3,015
---(0.00%)- 前日終値
- 3,015（05/18）
- 始値
- 2,963（09:00）
- 高値
- 3,035（10:18）
- 安値
- 2,950（09:00）
- 強く買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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111（最新）
今日の動きだけで再度評論家や浮わついてる投稿が出てくるなぁ。冷静にに。
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109
楽観してる人が多くなってきましたねー
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108
3000円割らない強さ、興味深いですね。
なんだろう、FY2023まで放置予定ですが、ワクワクしてきました苦笑 -
107
値上がりしたような気分！
大底打ちだろう。 -
106
6000円目指せると思うんだけどね～
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105
決算明けエス安で売ったやつどんな気持ち？
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104
トヨタにTOBが良いかな？
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103
はよ下がれ
3000割れろ -
102
意外、下がらず！
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101
たしかに今期の決算内容はイマイチだった
しかしながら直近の国内円安により次期も輸出関連企業（特に自動車関連）が軒並み恩恵を受けると思っている
その結果、ここも次期必ず好決算を出してくれると期待している -
100
数年は寝たふりですよ…楽しみです!あっと言う間ですよ。
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今日はほとんどの銘柄でかなり下がっているが、ここはあまり下がっていないね。
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―求められるインフラの拡充、東京都は新築建物への設置義務化を検討―
脱炭素化の流れが世界的に加速するなか、自動車メーカーの電気自動車（EV）へのシフトが本格化してきた。2022年度に発売されるモデルはトヨタ自動車 <7203> [東証Ｐ]の「bZ4X」、ＳＵＢＡＲＵ <7270> [東証Ｐ]の「SOLTERRA（ソルテラ）」をはじめ、日産自動車 <7201> [東証Ｐ]と三菱自動車工業 <7211> [東証Ｐ]が共同開発した軽EVなど目白押し。ホンダ <7267> [東証Ｐ]は30年までにグローバルで30車種のEVを展開し、年間生産200万台超を目指すとしている。こうした状況を踏まえて政府は普及拡大に向けて支援を強化する構えで、そのひとつが充電インフラの整備だ。 -
中々底堅いじゃんないが笑w!
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今のところこれだけの微減の動き。どう考えるのかな。小生はわからない。
現状手持ち株数はホールドしてます。 -
持株全部売却したら
S安
まで暴落するけど
そこのあなた大丈夫か？ -
トヨタがレシプロエンジンと心中するのだからここもだめだろうよ
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値下げも様々な要因があるんでしょうが・・・・
K国企業が影響しているかな？
潰れかけた造船業界を・・・
国が莫大な補助金をつぎ込み・・・
日本の造船業界をって事もありましたからね？
開発競争の激しいEVの世界ではどこまで安かろう悪かろうが・・・
日本はこれから伸びるEV業界の優秀な技術を持った企業に・・・
優遇税制や補助金をバンバン出して支援してほしいですね！？ -
89
今日は2500円を目指そう！期待してる
vgx*****
npj*****
inf*****
ym
kei*****
h25*****
HIKARU
きょん
g3b*****
blu*****
end*****
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sum*****
sec*****
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