日本カーボン(株)【5302】の掲示板 2019/03/02〜2019/04/23

>>412

【米運輸省、傘下のＦＡＡを調査。７３７ＭＡＸの形式認証手続きについて（１８日日経夕刊）】
ＭＣＡＳ制御の安全確認を、正しく行っていたかどうかについて。
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ＦＡＡをまで疑り始めたﾖ。これはやはり確認試験を怠っていたのでは(；一_一)
予算削られて・・・トランプ。
責任は、ＢＡ社だけでなく当局にもある気がする。
最も責任を持つべきは・・・トランプ。

ところで７３７ＭＡＸの受注残は４６００機。
エンジンＬＥＡＰ１－Ｂで９２００機となる。
これがキャンセルされると大打撃。ＧＥやニカボンにも影響が大きい。

これを売り屋が、ネタにするかどうかだ。