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ジオスター(株)【5282】の掲示板 2018/11/09〜2019/09/18
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>>585
遅まきながらリニアに対する静岡県の見解を述べた記事を見つけましたので一部コピーします。
””リニア中央新幹線の着工が、静岡県の反対により遅れている問題。ＪＲ東海の金子慎社長は１２日の会見でリニア開業による静岡県へのメリットを訴え、理解を求めました。
リニアを巡っては山梨と長野にまたがる「南アルプストンネル」の掘削により、大井川の水量が減る恐れがあるとして、静岡県が工事に懸念を示し、ＪＲ東海との協議が難航しています。
着工が遅れていることから２０２７年の開業に間に合わないのではとの懸念が出る一方、静岡県の川勝平太知事は県内にはリニアの駅が建設されないことから「何のメリットもない」と発言するなど、譲歩する考えがないことを示しています。””
cal*****
リニア敷設場所と大井川との交錯時に水量が大幅に減ることを懸念しているようです。この流域とは・・お茶の産地をもろに直撃だな。川根茶・掛川茶はブランド品としても有名です。でもお茶造りとは、お米と違いそんなに沢山水を必要とはしないですね。
これ知るまでは静岡県にリニア通るとは思わなかったです。
いち都道府県に一つ駅を設置する前提だと聞いてましたが、
静岡県の立場としては、この山奥に駅を造ることで意味があるのだろうか？もしかしたら静岡県にリニアを敷いたとしても自治体はデメリットばかり目立つ現状ではないだろうか。