(株)フライトソリューションズ【3753】の掲示板 2019/08/02〜2019/08/08

ＩＲ担当金様に訊くと

１．交通系ICカード10種類が

今回の「DeNA次世代タクシー配車アプリ「MOV」
Incredist Premiumを採用し交通系ICカード決済に対応決定
～Android版ペイメント・マイスターが登場～」にSuicaを含む１０種類が含んでいる。

しかもＪＲ東日本のテストがDeNA次世代タクシーであることである。

すでにＪＲ東日本からSuicaの認定をDeNAの次世代タクシー配車アプリの実用化で認定を受けたとのことである。


フライトとは現在無関係な他の２大タクシー会社のひとつJapanタクシーは交通系ＩＣカード（すなわちSuicaが使えない（理由は実機テスト不合格なため））。

それゆえ､交通系ＩＣカードを実用化したフライトとＪＲ各社が参加している現在DeNAのタクシー会社が次世代タクシーにおいて日本で一歩リードしている。


(1)Suica(関東・JR東日本エリア)
(2)PASMO(関東の私鉄)
(3)Kitaca(JR北海道の一部の区間)
(4)TOICA(JR東海)
(5)manaca(名鉄や名古屋の地下鉄など)
(6)ICOCA(主に関西・JR西日本)
(7)PiTaPa(関西の私鉄)
(9)SUGOCA(JR九州)
(10)nimoca(主に西鉄など)

２．Ｃ＆Ｓは仕掛品で赤字で、主に公共システム関係は３月末入金されるので、黒字となる。過去今までもＱ１でＣ＆Ｓ事業の性格上赤字で通期で黒字になる。

３．現在サービス事業のＱ１の１億９千万がＱ４までに２５億に計上される。Ｑ３から大きな数字に計上される。


(結論)SuicaがすでにＪＲ東日本から認定され、名称が他の９種類を含めて交通系ＩＣカードとなっている。
（なお交通系ＩＣカードにＳｕｉｃａを含む９種類であることを注釈で、明日発表予定のＱ１決算説明書に記載検討中とのことである）

Ｓｕｉｃａ（現在名称　交通系ＩＣカード）はすでにフライトとしてＪＲ東日本から認定されたことは、これからの株価に反映する。