(株)フライトソリューションズ【3753】の掲示板 2019/07/09〜2019/07/27

NFCに対応できるのはフライトとパナの２社である。欧米７０％がNFC対応である。（株主総会　片山社長談）。

NFC化は国際基準のセキュリテイーテストをパスしないといけないから、他社は簡単に対応できない(テストをクリアするのに３年〜５年かかる、しかも申請しても順番待ち）ないから、セキュリテイーの甘いQRコードをビジネスにしている。

今回の「亀の井バス高速バスチケット販売窓口でIncredist Premiumを導入
〜ラグビーワールドカップの訪日外国人向けにNFC決済対応〜」は来年のオリンピックのVISAのNFC対応できるのはフライト（無線式）とパナ（有線式）のみである。

ラグビーワールドカップの訪日外国人向けにNFC決済対応が東京オリンピック協賛のVISAカードにおいて三井住友VISAカードの割合が多いので、三井住友カードと
包括協定しているフライトにも開拓した分の営業手数料が入る仕組みとなる。


亀の井バスは西鉄系であり、実績次第に私鉄系交通決済PASMOとも絡んでくる。