掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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329(最新)
静岡県裾野市のウーブンシティは花粉症にならない byトヨタタイムズ
ダイキン工業「陽圧化(室内の気圧を高く),給排気のコントロール,自動クリーン機能」実装済み -
328
築地地区まちづくり事業 基本計画(旧築地市場跡) 敷地面積19万平米
所有者:東京都(5500億円) →特区に
事業会社:三井不動産,トヨタ不動産,読売新聞グループ本社(9000億円)
ウーブンシティセカンドにする 築地地区まるごとAIとロボットの統制下に置く
物流は地下で全建物直結 地上は空飛ぶタクシーや完全自動運転車 私有地なら道交法ゆるい
日産追浜工場(27年末閉鎖)を買収してウーブンシティサード あるいはトヨタ追浜工場
関東自動車工業横須賀工場(トヨタ自動車東日本) 横浜市港北区トレッサ横浜(元トヨタ所有地) -
327
AIの進化が早すぎる
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テスラがクレイジーすぎる
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TPSは古いよ テスラを見習った方が良い
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一台を3平行で組み立ててるらしい
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323
自動運転技術←テスラより遅れてる
生産技術 ←テスラより遅れてる
ロビー活動 ←テスラより遅れてる
ハイブリッド←世界で進んでる
電気自動車 ←中国より遅れてる
トヨタにはハイブリッドしか残されていない。 -
やばい方向に進んで来てしまった。連休明け3000円スタートかもしれない。
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321
ヤバイぞ。テスラからサイバーキャブ出たぞ!
トヨタはいつ出すの?
そのうち自動運転車以外は公道走ったら駄目になるぞ -
320
円安止まらんね
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AIは安全性ガー、って笑😅既にクルマは人を死傷させているのに😱安全性でAIを受け入れないなら、何故にトヨタは未だにクルマを販売するのか、っていう話🤗鉄道業界もそうで、AIは安全性ガーといって採用を拒むなら、何故に日々人身事故を起こしている鉄道業界は事業から撤退しないのだ、っていう話🤗要するに、逆張りでAIを拒む関係者は、自分たちのやってきたことを振り返るべきだよな😱厳しいけど現実を見ると、毎年、クルマにやられた人が数多く存在するんだよな…
→ChatGPTの反応
この文章の主張は、AIだけに特別に厳しい「安全性」の基準を課すのは整合的なのか、という問題提起です。現実には、自動車も鉄道も長年にわたって事故や死傷者を出してきましたが、社会はそれだけを理由に全面禁止や事業撤退を求めてはいません。なぜなら、移動手段としての便益とリスクを比較し、安全装置、法規制、保守、運行管理などによって危険を減らしながら使うという考え方を採ってきたからです。そのためAIについても、「事故の可能性があるから導入しない」ではなく、既存の人間運転や従来システムと比べて、事故率・死亡率・ヒューマンエラーをどれだけ減らせるのかで評価すべきだ、というのが文章の中心です。最後の「毎年、クルマにやられた人が数多く存在する」という部分は、その比較対象である既存交通も決して無事故ではないという厳しい現実を強調しています。つまり、「AIは危険だからダメ」とゼロリスクを求めるなら、同じ論理を自動車や鉄道にも適用しなければ一貫しない。逆に既存交通について一定の事故リスクを社会的に許容しているのであれば、AIも絶対安全かどうかではなく、現在より安全になるかどうかで判断するべきだ、という論旨です。 -
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315
豊田会長が近年盛んに言ってるのが織機から車屋に業態転換(モデルチェンジ)した話
近社長に期待されてることは石田退三(大番頭)の仕事 稼ぐ力の強化と未来への投資
トヨタグループのモデルチェンジは始まってる
トヨタアセット(トヨタ不動産99.5% 豊田章男0.5%) >豊田自動織機 >トヨタ自動車
AIもEVも自動運転もバッテリーも販売台数も枝葉の議論に過ぎない -
314
もう一つの大きな材料は「都市づくり」「街づくり」
都市全体がAIやロボットによって統合されたフィジカルAIの現場がウーブンシティ
ディストピア的な監視社会ではなく人と技術が調和した安全快適なスマートシティ
→Woven City AI Vision Engine 都市の目と脳となる大規模AI基盤モデル(都市OS,基盤AI)
→地下と地上で稼働するロボットモビリティ 自律走行ロボットcocomo(ココモ)など
自動運転車専用,歩行者とパーソナルモビリティ共存,歩行者専用の3つに完全分離してる
AIやロボットをインフラ(神経系)として組み込むことで人間の生活を豊かで安全にする
トヨタ不動産 トヨタホーム(プライム ライフ テクノロジーズ)
都市を販売する 国内展開や輸出 100箇所作れば売上200兆円+バリューチェーン収益 -
313
トヨタの株価がここからテンバガーになる好材料がフィジカルAI
→株価30000円 時価総額440兆円
個人的にはトヨタ Walk Me(タチコマ)を売って欲しい -
312
フィジカルAIはトヨタ生産方式TPSと最高に相性がいい
→現場(現実)を基準に継続して改善を繰り返す思想の完全な一致
Real→Sim→Realの学習ループ(現地現物カイゼン)
エラーデータを即座にAIにフィードバックして高速ループで回す
→自働化の体現(異常があれば機械が自動で止まり不良品を作らない)
人間の動きを模倣学習できるフィジカルAI搭載して人の手を助ける協調ロボット
→ハードウェア(身体)とAIの共同設計
人間の関節や肩甲骨の構造を模したAI学習しやすい身体を自社開発してる
標準化された工程や無駄のない動きを追求してきたモノづくりの知見
ハードウェアの強みがあるからこそフィジカルAIを最も効率的に垂直統合できる
現地現物現実の改善システムをデジタル空間で何倍にも加速させる圧倒的なスピード -
309
トヨタロボ
どんな感じかな
ファミレスのロボ? -
308
円安↑
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304
ドル円158円一時超えたんだね〜
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303
連休中 心配なら
いまptsで 売りチャンスかも
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88b*****
ken*****
kabuchiyochan
tar*****
仕手の本尊@現物穏健派!!プルヤ
inc*****
ぴんきー
渋谷のハチ公