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(株)ジャパンインベストメントアドバイザー【7172】の掲示板 2020/04/03〜2020/04/19

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ロングターム 2020年4月7日 16:25

商品出資金の820億は組成済みリースの立替金。売れなきゃ、最悪リース料貰いながら返済すればいいだけ。資金効率は落ちるし、どっかでロールオーバーできなくなればアウトだけど、まぁ大丈夫でしょ。

販売済みのリースが解約されたり、レッシーが倒産した時は、再販市場で売るか再リースだけど、この市況で需要あるかね～
まぁ無くても販売済みなので、JIAは痛くも痒くもない。あくまでもSPCの問題。保険はどうなんだろう？
風評リスクは凄いと思うけどね。

一番目先の問題は前渡金の52億、これは前期末で未組成の航空機。この騒ぎの前にリース決まってればいいけど、どうなんだろう。
ダメなら、正真正銘の不良在庫。リース出来ない飛行機抱えてどーすんの？

組成前に航空機買って機動的な組成するのがここの強みであり、最大のリスク。
お隣はこんなリスキーな事はしていない。
１Qで前渡金減ってればいいけど、増えてたりしたら。。。
まぁ、コロナ騒動がすぐ終わって、航空機需要が復活すればなんとでもなるだろうけど、どうかね～

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