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慧眼ですね
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うぎゃぁぁぁぁぁ
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ホルダーの皆様、今年中に4桁行くと思われますか？🤔
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メディアの予想はともかく、市場としては自民の単独過半数は当然でしょうね。
どこまで伸ばすかは、今まで選挙に行かなかった若い世代をどれだけ取り込めるかがカギですね。
節操なく新党結成からの自民圧勝なら、日経平均６万目指してもおかしくないでしょう。
しかし、半導体・レアアース関連みたいな上がり方は期待していませんが、もう少しどうにかならないものか… -
大和証券、他の航空機ファンドとの差別化、規模感など期待は高まりますね。
26年12月期予想もレンジでしょうが、最高益更新しか望みませんw -
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久々のIRがなかなかの内容ですね。
税金繰り延べオペリの認識が強い日本の航空機市場で収益追求型かつ、投資家に決定権のあるオープンエンド型の商品はなかなか攻めてますね。
航空機の調達がしっかりできるところ、特にコロナの頃にしっかり調達した経歴があるからこそコロナ後の需要増加時にも発注出来るのでしょうね。
資産規模１５００億円とのことなので、中型なら１０隻ぐらい、大型なら４隻ぐらいでしょうか。
借入でレバかければもう少しいけるでしょうけど。
１５００億円規模なら他の会社への分配を考えても管理者報酬０．３％ぐらいで
４．５億円ぐらい入るのではないでしょうか。
管理者報酬もう少し少ないかな？ -
やっと出ましたね！
大和証券と組めるのはすごいですね
来月の決算で、来期予想どうなるか… -
9時前ですが航空機ファンドのIRも出ました。
大きな仕事ですね。しっかりやって欲しいです。 -
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日経トップ記事です。
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珍しくPTS買われてるなと思ったら、日経に航空機ファンドの記事載ってますね
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しっかりしろ
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弱すぎて泣きそう
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日経の爆上げだけど、人気なさすぎて。
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まぁ明日も＋1.2％とかなんでしょうね…
売ったとたんに上がると癪なので、ホールドですが。 -
買い気配株数を見ていると、815円あたりが信用売りの買い戻し目安の上限のような気がする。ここからが上げていけば、信用売りの買い戻しも加速する。
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昨年の新年の挨拶は、暫くしてから1月1日付けでアップしてました。
こういう事言われてちゃ駄目なんですけどね〜。
会社も株主も時代に取り残されてます。 -
新年の挨拶もないし、相変わらず全然上がらないな
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