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JIG-SAW(株)【3914】の掲示板 2023/04/11〜2023/05/15

今日の日経一面より抜粋。「EV、遠隔制御で最適充電 経産省、機能付加の義務化検討」
経済産業省は電気自動車(EV)の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつなげる。
自動車分野の電動化は脱炭素社会のカギを握り、普及には充電コストの低減や安定した体制整備が欠かせない。事業者が遠隔操作を担い電力需給を平準化できれば、低コストのEV充電が広がる可能性がある。 遠隔制御できる充電器は現在もあるが普及は一部にとどまる。通信機能がある製品は持たない製品に比べて価格が1割程度高い。英国やオーストラリアは遠隔制御できる通信機能を義務化した。

neqtoの需要に繋がる可能性はあるのかな?

  • >>309

    ニチコンの名前が出てましたから、可能性ありますね☝️
    ただ会社側はどうせダンマリでしょうね🥲

    >今日の日経一面より抜粋。「EV、遠隔制御で最適充電 経産省、機能付加の義務化検討」
    >経済産業省は電気自動車(EV)の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつなげる。
    >自動車分野の電動化は脱炭素社会のカギを握り、普及には充電コストの低減や安定した体制整備が欠かせない。事業者が遠隔操作を担い電力需給を平準化できれば、低コストのEV充電が広がる可能性がある。 遠隔制御できる充電器は現在もあるが普及は一部にとどまる。通信機能がある製品は持たない製品に比べて価格が1割程度高い。英国やオーストラリアは遠隔制御できる通信機能を義務化した。
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    >neqtoの需要に繋がる可能性はあるのかな?