テスラ【TSLA】の掲示板 2024/04/04〜2024/04/07

「メーカー・車種別のLiDAR供給元一覧（2022年最新版）」
レベル2＋やレベル3を背景に採用加速
自動運転ラボ編集部 -2022年9月13日
https://jidounten-lab.com/u_37357

BMWHesai TechnologyInnoviz（イノヴィズ）Li AutoLiDARLivoxLucidLuminar（ルミナー）Mercedes Benz（メルセデス・ベンツ）Nio（ニオ）RoboSenseValeoVolvo（ボルボ）XPengデンソー（Denso）トヨタ（Toyota）ホンダ（Honda）レクサス（Lexus）長城汽車

自動運転に欠かせないセンサーとなりつつあるLiDAR。カメラとは異なる仕組みで環境認識することが可能なため、レベル4を実現する多くのモデルがLiDARやカメラを併用し、センシング技術の底上げを図っている。

一方、自家用車においてもLiDARを搭載する動きが加速している。市場化が始まったレベル3をはじめ、高度なレベル2搭載車両への採用も進んでいるのだ。

【結論】
テスラの名前の記載がないのはなぜ？

全米でテスラが公道を自動運転レベル３で公道を試運転することを認可する州は一つとしてない。自動運転レベル３で公道を試運転する機会も与えられないテスラが

LiDARを利用せずに

無人のロボタクシーを逆立ちをしても実現できるはずがない。