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(株)商船三井【9104】の掲示板 2020/08/10〜2020/08/11
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また知ったかぶり シュミットは 船体保険 いいか荷主 中国のメーカ
港湾当局の警告無視 バラストも漲水していなかった。座礁した船体の
赤い部分 ブーツと呼ぶ 自己研磨型塗料 東日本大震災なみの天災なら
免責になるが このケース 免責にならず 中国からこの鉱石予定道理
ブラジルから入庫していれば人員遊ばせㇽ必要ないが ロスタイムが生じ
損害賠償(求償と言う)が求められる 商船三井は 保険の責任条項
違反が多大 で 保険は 全額下りない 中国への損害賠償支払い等
あきれるくらいな杜撰な船舶運航管理 第一荷主が逃げる
don***** 2020年8月11日 21:24
バラスト航海中のの事故だから共同海損ではない。
したがって三井物産は全く事故には巻き込まれない。
MOL(商船三井の略称)も結構気楽でいられるな。
この船に積む予定だった貨物は、MOLがSPOT用船で
船腹を手当てするだろう。
船はどうやら全損(船体が折れる、機関室が全没するなど)に
なるかもしれない。そうなったらWreck Removal(船外撤去)
の義務が船主に残るが、多分SMIT TAK INTERNATIONAL
が請け負うのじゃないかな。撤去費用はもちろんJPI(日本船主責任
相互保険組合)が補填することになる。