ヤマトホールディングス(株)【9064】の掲示板 2024/03/16〜2024/05/10

物流規制の強化で物流企業側への締付けも厳しくなったわけだが、とりわけ輸送車を稼働する際の連続稼働時間と停止時間が決められているのが大きい
厳密には輸送車の連続稼働時間は四時間で再度輸送車を動かすには一時間の連続停止時間が必要
これまでの所々の労働問題に際してヤマトがこれを全社員に対して徹底させられているのか甚だ疑問であり、なんらか法規違反により再度の国からの要請あるいは罰則をくらう可能性が否定出来ない