投稿一覧に戻る 鴻池運輸(株)【9025】の掲示板 〜2015/04/28 946 mny***** 強く買いたい 2013年5月10日 22:34 株式市場に資金の流入の根源は、個人の資産の減少を株式の形で 置き換えインフレに対し資産の保持、価値の上昇を意図している。 何故機関投資家が個人投資家を振るい落したかは減損損失 の項目の開示を見て納得した。減損損失238百万円ー18百万円 に減少、営業CASH FLOWが倉庫としては未来回収できないが 高層マンション用地としては、IHIが東雲地域に所有した造船所 跡地の様に非常に高価値であり、EPSは同業他社、上組、センコー 日通等を遥かに凌駕する。決算書を見ると随分保守的な今季利益を 予想している。特に決算書が強調しているようにROEの向上は 重要でROEが8%を超えると株価は、BPSに100%収斂する。 詳しくは、朝倉慶のブログの読者になったら。 そう思う8 そう思わない0 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
mny***** 強く買いたい 2013年5月10日 22:34
株式市場に資金の流入の根源は、個人の資産の減少を株式の形で
置き換えインフレに対し資産の保持、価値の上昇を意図している。
何故機関投資家が個人投資家を振るい落したかは減損損失
の項目の開示を見て納得した。減損損失238百万円ー18百万円
に減少、営業CASH FLOWが倉庫としては未来回収できないが
高層マンション用地としては、IHIが東雲地域に所有した造船所
跡地の様に非常に高価値であり、EPSは同業他社、上組、センコー
日通等を遥かに凌駕する。決算書を見ると随分保守的な今季利益を
予想している。特に決算書が強調しているようにROEの向上は
重要でROEが8%を超えると株価は、BPSに100%収斂する。
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