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配当0.8%切ってるし、もっと高いところたくさんありますよね?配当狙いなら、3月末に向かって上がりそうなものの、昨年は3月末に向けて下がってます。それでも、京王沿線の人が株主優待目当てで買ってるということになりますか?
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配当と優待
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上ヒゲついて、ここからは下がるのでは?これ以上に買う材料ありますか?
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売り方の私にとっては厳しい流れです。いくらまで上がると見込んで買うのですか?
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to***** 強く売りたい 2019年2月18日 16:12
早く、株価も役員もお辞儀しないかな
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今日開示された四半期報告書を確認しましたがやっぱり「かんこう」の「か」の字も載ってなかったですね。ことなかれ主義なのでしょう。
一度膿を出しきれば一時的な調整はあれどそこから浮上も可能なのに、これではズルズル下げ続けるだけですね。
こちらは売り方なので構いませんが。 -
紅村さんは、何故 記者会見すら開かないのか?
京王は、創価信者が、非常に多いと聞きました。
当然に幹部クラスにも、ウヨウヨ。
紅村さんは、創価信者なのでしょうか?
そうでないように、思えます。
アンチ創価vs創価 の社内抗争が、起きてるの
かもしれませんね。 -
京王観光のJR詐欺が2億円。旅客営業規則からすると賠償額は6億円。次にJRのツアーが組めないので売上高が激減、営業損益が赤字となり、子会社の減損となって京王は大きく営業利益を下げる。株主総会で紅村社長の退任にもつながる。
問題となったのが後期だから修正開示は期末決算時。そのときには株価も下がる。現時点で修正開示はないでしょう。 -
今期は修正開示を出すほどの影響はないだろうと思います。
それよりも来期の売上及び利益に与える影響やその他モヤモヤした懸念が解決されていない部分が大きいと思います。
なので、他社に買収されるなどのサプライズが無い限り、来期の業績予想開示までの間、株価は下降傾向にあるばずです。
絶対は無い世界ですが。 -
日銀のETF買いで、下げ地合いのときに逆行高になるが、基本的には下ですかね。
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謝って済む問題ではなかろう。官憲の手がなぜ伸びないのか、それとも伸びているのかここが知りたい。
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京王さん、あなたは優等生ですが、悪いことをしたらちゃんと謝らなければいけないですね。われわれ株主も世間の人たちもちゃんとみて心配してますよ。
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やっぱり京王観光の不正がきいていますね。
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やってることはゴーン以下だな。立派な詐欺罪や。
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本当に誠実さの欠片もない決算短信でしたね。ただ、決算短信は会計士のレビューが終わっていない状態で出されたものですから、2月14日の四半期報告書の開示を待ちましょう。そこで一切今回の不祥事について触れられなければ、監査法人も含めて、今回の不祥事は京王にとって質的にも量的にも重要ではなく、開示する必要がないと判断されたということです。
大規模犯罪なのにね。 -
決算の数字はいい結果となっている。決算短信の4ページの業種別営業収益のレジャー・サービス業の旅行業は京王観光の数字である。昨年度は139億円、今年度は140億円の微増。第4四半期はJRツアーが組めないので大きく落ちるのではないか。組織的にJRの不正乗車をした大阪支店と福岡支店を残すのだろうか。
だいたい各事業説明のレジャー・サービス業にお詫びも書いてない。京王観光出身の紅村社長は反省もしていないようだ。 -
明日の決算発表が楽しみです。
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関東大手でビリ2辺りでも、
手堅く安定していれば破綻を来すことは無い業種だから、寄らば(小さな)大樹なんだろうけど、、
ダンマリ紅村とかさ、
なんか、
内需でまわす
気持ち悪い
会社に感じてきたよ。 -
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shaula1234 強く売りたい 2019年1月31日 07:14
1/31(木) 6:37配信
京王観光が取り扱う団体旅行で、JRの乗車料金を払わない不正が発覚した問題で、JR各社が京王観光に対して、乗車券の発券を停止することがわかった。
京王観光によると、JR各社の発券停止処分は2月5日からで、JRのチケットが含まれているツアーなどの販売が、全ての支店などでできなくなる。
発券停止の期間は未定で、販売済みのツアーについては、3月1日まで払い戻しなどに応じるという。
なかなか下がりませんでしたが、これから下げてくると思います。
訴訟、損害賠償、刑事責任、これからもっといろいろ出てきますよ。
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eni***** 2019年2月22日 13:35
>>648
それです(笑)
この板でここを悪く書くでしょ⁉
特に不祥事うけて真当な批判でもね、けっこう日数掛けて下ポチが上回っていくのよ(笑)
分かるでしょ。
こんな所常時10人居るか居ないかだと思うから、2、3人が毎日少しずつそうは思わないをクリックしてるのよ!!(笑)
自分はは京王株には興味があるけど、サポーター的に電車や沿線には興味無いし、知らなきゃおかしいみたいな、、ね。
ま、出来高の異様な低さがそれを表してるけど。
配当はそこそこ良く、鉄道(ディフェンシブ)としてはもう少し様子見だけど、おっしゃる通り、他私鉄と比べても突出して上がる要素はそこまで無いですね。
内輪の信者株で高維持してもらって安定していればこちらも助かりますね。