(株)フジ・コーポレーション【7605】の掲示板 2015/04/08〜2019/09/21

>>841

チェーン規制は、国交省の有識者会議が大雪時の交通対策として提言した。あらかじめチェーン装着を義務づける区間を決め、警報レベルの大雪が見込まれた時に規制を発動。チェーンを装着せず大規模な交通障害を起こした場合、６カ月以下の懲役または３０万円以下の罰金を科す。

ってあるから、いずれにしても買わないといけないと思う。元々検討してたみたいだからね。

認定制度の成立には歴史的な背景も
　認定制度が始まった背景は、日本自動車交通安全用品協会によると、1974年ごろ海外から粗悪なタイヤチェーンが日本に輸入され始めたこと、1990年代にスパイクタイヤが廃止され、チェーンの需要が高まったことなどがあり、警察庁と国土交通省主導の下、委員会が立ち上げられ、試験制度の必要性が議論されたといいます。

なんで今なの？って思うけれど。
ただ、2020年以降は恐らくカーティベートを境に恐らくパラダイムシフトみたいなのが起こってこの法律も粗悪品と化すと思う。