掲示板「みんなの評価」
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でも、四季報によると、戻り限定的や言うてるで~
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1161
地元の企業だから応援したいのだけれど、なにせ不祥事への対応が後手後手で。ほら、群馬県内でもマンナンライフとかまるか食品とか、ああいう消費者をなめたような対応をやってるから「田舎の企業は・・・」って言われちゃうんだよな。そろそろ大人の対応してほしいね。
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社名変更してから株価が低迷してきたからなー
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1164
おったまげ〜下げ過ぎだろがよ・:*+.\(( °ω° ))/.:+
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1166
VWの排ガス不正事件、賠償金、下取り、
ボロボロ たくさんのネタが出るなー
やっぱり不正はあかんよ。
【下町ロケット】というドラマ思い出したわ
データ改ざんは
身内から漏れてんのよね〜 -
TOYOTAの子会社でいいんじゃない。
とりあえず、トイレ掃除あたりで(^3^)/
疫病神のかスバル社員は、邪魔だろーなー(^3^)/ -
1169
目標株価100円
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1170
目標株価100円
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1172
いつも、安値掴みをしたいと思っています。
安値で掴みさえすれば、勝ったも同然ですから。 -
1173
調べてみた。今日最安で買った(買い戻した)3424円での出来高は400株だった。
でも、彼らは勝ったといえるか、まだ判断は早いと思うね。 -
1174
バルス( ;∀;)!!
まぁ昔から燃費はイマイチでしたもんね‥。
暗黙の了解と明確にされるではイメージ違いますよね。
でも今度こそ頑張ってほしい。
レヴォーグに買い換えようか悩み中なのです。
こんな時だからこそ販売店に行ってみたいし。
株価はガッカリですが、車はいいと思うので今日買い増した分はホールドです。
配当維持はお願いします(>_<)! -
株に限らず、良い物を出来るだけ安く買えたらうれしいのです。
あんな所で買って損した、あんな奴は値引きしてもくれんかったとなるとケッタクソ悪いものなのです。 -
1176
訴訟大国アメ公がケチ付けてきたらヤバいな
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1179
自社株買いしろよ、役員報酬は全額カット。
どういう事か、スバルやろう。
良い加減にしろ。 -
何だか経営陣も国交省もマスコミもパニックになってんじゃないか。皆自分で自分の首を絞めてるんじゃないのか。不毛な騒ぎだと思う。今回の問題で事故は起こってないんだろう?
完成検査問題は国交省マターで時代に合った制度にしないと解決しないだろう。制度を作ったら実態の変化に合わせ定期的に見直ししないと事業の足かせになるだけだ。役人には「不作為の罪」があるんじゃないのか?国交省も処分しないと不公平じゃないのか?海外は完成検査やってないんだろう?車検もないの?それに日本では新車は1ヶ月、6ヶ月、12ヶ月等の点検を実施しているし。点検ばかりやらず、その分車を安くしたらどうですか。グローバル基準に合わせたらどうなの?
燃費問題にしても全車1台ごとに、正確に燃費測定できるの?相当な手間じゃないのか?実行できないタテマエのルールを作っているんじゃないのか。それって大きな問題なのか?不法行為なの?
つくづく平和ボケの国だと思うが。 -
ダサい車ばっかり。
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1183
ADRも3500割れたまま・・・
法治国家、法を守るべきってのが大勢の意見だとは思うけど、それより完成検査等で不良あってもスルーしてユーザー小ばかにしてはいないか?
今乗っているGRBもLO光軸が車検項目になったのでテスター屋さんで見てもらったらズレ大きめでした。
納車時売却した前のGRBと比較して何だか暗いなと感じてはいましたが・・・調整後かなり明るくなった。
テスラの内部でも同様に完成車の修正が多いそうですが、修正のコスト考えると数値改ざんの誘惑はやはり大きいのでしょうね。 -
せっかくインプ売れてたのにね
無資格検査
↓
受注前年同月比大幅減
↓
トドメに「スバル、燃費検査でデータ書き換えか=社員指摘で調査着手」(時事通信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00000085-jij-bus_all -
いい車は売れる
俺はいんちきかもしれんが、いい車だ
載っているのに全く不満ないぞ。 燃費改造かどうか おれには関係ない 車の実力が問題なのだ -
1187(最新)
昨年の三菱自動車が悪質な燃費データ改竄した時は株価1,000円から400円まで落ちたからな
今の株価半値は覚悟しておいたほうがいい
戻るまでには1年近くかかるからね
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