三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2016/06/17〜2016/06/20

これだけの事をやって厳重注意だけで済むの？国交省って不甲斐ないね。それだけの事です。三菱自の悪材料が消える訳でなし、好材料があるわけでもなし、生産すれば売れるってわけでもなし。どんどん生産すればいいさ。どんどん在庫が山積みされるだけ。

>>1137

国交省と三菱自の癒着を暴いて欲しいですね＾＾益子と相川も捜査の対象になるような事が絶対にあるはず。この辺も暴いて欲しい。

>>1130

あ、日経ね。軽4車種の型式認定は取り消さないってことね。そんなことあたりまえだよね。
型式認定取り消したら潰れるでしょ。それじゃなくたってあと19車種だっけ？偽装があるのに。
岡山県も困るし。
日経も毒にも薬にもならないことをよくもまあ。今更販売継続って言ったって誰が買うの？半額セール？

これで国交省批判もニュースネタになり、悪材料がさらに増えるか。
舛添ネタが尽きてきたところだから、いいネタができたね。文春に期待しよう！　WWWWW

寄りで上がっても落ちて来そう❗まぁ難平で行きます。造れても売れなきゃ造れ無い中期勝負に成るけど？寝る😌🌃💤

VW前会長を捜査＝排ガス不正で相場操縦の疑い―独検察
時事通信 6月21日(火)0時55分配信

　【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正事件で、独検察当局は20日、同社のウィンターコルン前取締役会長らに対し、相場操縦の疑いで捜査に着手したと発表した。

　不正をめぐる情報開示の遅れを問題視している。

　VWの排ガス不正は、昨年9月18日に米環境保護局（EPA）が同社のディーゼル車にリコール（回収・無償修理）命令を出したことで発覚したが、VWが不正を公式に認め詳細を公表したのは4日後の同22日だった。検察当局は、VWが株価に重大な影響を及ぼす可能性が高い不正を把握しながら、速やかに情報を開示しなかったことについて、相場操縦の疑いが強いとみている。　

三菱自　益子＆相川　捜査の必要あるんじゃないの？

>>1132

上イげようとしても上げるには、しにょうとりくみのうまさがあり、事実上は下げだが、下げれないと。
＞＞上イげようとしても　　　？？
＞＞しにょうとりくみのうまさがあり　　？？

みんこちゃん、気わるせんといてよ、ごめんね、
何言ってるかようわからん。

つまり、ここは、あがることも下げもなくて横ばい維持だな、、きっと。。上イげようとしても上げるには、しにょうとりくみのうまさがあり、事実上は下げだが、下げれないと。そういうことですね。。

それこそ、織り込み済み違うのかな？？

燃費の悪い、エコカー減税のない
軽四、水島で作ってどなえするのかな、
これが好感のあるニュース？？

三菱は早く工場工場工場、動かす動かす、
そうすることにより、下請けの休業から
生産低迷に話をすり替えて、

保障なんかしたくない、お金払いたくない
そればっかり、守銭奴、
今あるお金を減らしたくない、ただそれだけ、

国も甘いことしてたら、大きなツケ支払うことに
なると思う、

まあ、明日、寄り付き前に、
上がると見れば、空売りの利益出てる分は
成り行き買いで返して、

買でついて行く、勢いを見てまた売るから
まかしといて、必ず売るからね。

>>1129

日経の記事だよ。型式認定は取り消さないってことでしょ。買い豚には悪いけど、これは織り込み済みだと思う。一時的には噴くかもしれないが、その日のうちにも元の鞘におさまるんじゃないか。むしろこのことでほんとの下げが始まると思うけどね。

>>1128

どこの誰が書いたかわからないものを鵜呑みにするなんて、
その必死さがイタイね。　WWWWW

明日は(もう今日)ストップ高ですか❗国交省の役人も天下り先でも世話して貰うつもりか？？？
此処ともこれでオサラバですか？
さてどう逃げる🏃思案中❗

三菱自の販売再開容認　国交省、軽４車種データ修正条件

2016/6/21 2:00

　三菱自動車の燃費データ不正問題で、国土交通省が改ざんのあった「ｅＫワゴン」など軽自動車４車種の販売継続を認める方針を固めたことが20日、関係者への取材で分かった。型式指定は取り消さず、再測定結果に基づき同社からの燃費値の修正を受け付ける見通し。同社は早ければ７月中に水島製作所（岡山県倉敷市）での生産再開を見込んでいる。

　同省は21日にも４車種の燃費再測定の結果を公表。同省は近く同社を厳重注意する方針だ。

　同社は問題発覚後、日産自動車に供給している２車種を含めた４車種の燃費は販売時の値より５～15％程度悪くなると説明。関係者によると、同省が独自に再測定した結果、この範囲から大きく逸脱せず、排ガスも保安基準内だったという。

　同省は型式取り消しも一時検討したが、燃費は保安基準にあたらず、再測定の値も大きく逸脱していないことから取り消しは難しいと判断。現在の型式のまま燃費値だけを修正する変更届で対応することにした。

国の怠慢と物言わぬユーザー…ＴＢＳ安東弘樹アナウンサー連載コラムhttp://gazoo.com/car/pickup/Pages/andou_160518.aspx

技術のある会社は、傍観視かもねえ。。だって、そんな気がする。不正がどうのこうのは、言ってもしょうがないし、買いにも出れないし。買う材料も、売り材料もこれ以上でないかんじがする。
会社側がやるきをだしているわけだし、これが、いきなり、やっぱやめます！みたいなことにならない限りは。。

>>1050

これだけ確かな証拠を示している書き込みは少ないと思いますが、
それでも尚且つ、「そう思わない」（＝思いたくない？）が5名もいらっしゃるとは・・
このような方はは多分現実を直視したくない方なんでしょうね。
そのような方はどうぞあなたの妄想の中にいて下さい。
でもきっとそのうちにそれが妄想だった事に気づきますけど、そのうちにね。

> 買い取り屋さんに聞いてみた。「三菱自動車の不祥事で車の買い取り相場は
>どうなりましたか」
> http://blogos.com/article/180135/
> 全国の三菱オーナーの皆さま。ご愁傷様です。オークションでも価格がつかないで
>叩かれまくりらしい。次も三菱なら三菱のディーラーで下取りしてくれるんですが、
>次も三菱買うのってかなり勇気いります。「空飛ぶタイヤ」事件依頼、
>三菱ってほんとなにを誤魔化しているかわかんないもんね。10万円の補填で喜んでいる
>とはイミフ。資産価値０になったのにね。
> 別のメーカーの新車を買えば、渋々下取りしてくれると思うが、
>ディーラーもオークションに流せないのではかなり叩いてくるでしょう。

いくか、いかないかで、かわりますね。

三菱は省燃費エアコンを開発したらよかろう。とふと思った。カーエアコンなんて70年進歩してないからビジネスチャンスだ。期待してるよ。

>>1112

中国の大気汚染の主な原因は暖房用石炭に依る煤塵と自動車の排気ガス。

火力発電所は街中には無い。

>>1107

三菱自工は無関係。

＜日産自動車が中国市場に低価格の電気自動車（ＥＶ）の投入を検討していることが２０日、分かった。提携先の中国自動車大手、東風汽車集団と共同開発し、年内にも発売する。中国は大気汚染の改善などを目的にＥＶ普及を進めており、低価格車で幅広い需要を取り込みたい考えだ。

　両社の合弁会社は平成２６年にＥＶ「リーフ」を改良した「ヴェヌーシア　ｅ３０」を発売。価格２４万２８００元（約３８５万円）だが、新型ＥＶでは現地調達の拡大などで２割程度抑える見込み。（産経新聞より抜粋）＞

日産の中国のEV計画に多分絡んでいると思う、オリンパス、舛添問題など日本人は短視眼的に騒ぐが、すぐ忘れる。長い眼で見れば株価はある程度回復すると思うがどうじゃろ？