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1151(最新)
明らかに「性能低い」うえに
bZ4Xと同じプラットフォームを使っており
「タイヤが取れるが、未だに原因不明で全く改善できていない」
という欠陥を抱えている。
トヨタのEV開発はストップしているワケ (´・ω・`)
https://youtu.be/kp3Y3Eijge0?t=1 -
下請け銘柄はダメ
利益率が低く事業継続性の名のもとに
在庫確保や突然の生産調整など
儲からない要求が増える -
1149
豊田れくさすスポーツってダサい^ ^
豊田レンタリースみたい -
1148
株って言うのはさ〜💩のように渦を巻いてると思う!
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1147
*** 2022年8月14日 00:16
日野と一緒に提訴されちゃいましたね~
一方でここに来て自動車のEV化にはブレーキが掛かりそうで、トヨタには有利に働くのでは?
リチウム埋蔵量世界の55%のチリでは、採掘については住民の反対デモが活性化している。先日も中国EV大手のBYDが住民の根回し不十分ということで採掘権入札の無効を当局より行き渡された。
さらに今回の謎の大穴?
そんなこんなで、ただでさえ2021から7倍程度になったリチウムは今後さらに高騰しそう。
トヨタ株は来週以降どうなるのか? -
1146
ブロードマーケット 強く売りたい 2022年8月13日 23:42
中国を制するものが世界を制す
小さな日本市場なんてどうでもいい というか無視しとけばいい
それよりも世界最強・最大の中国市場をいかにして攻略するか
中国にギガファクトリを建設して攻勢を強めるテスラは返す返すも立派 -
1145
ブロードマーケット 強く売りたい 2022年8月13日 23:36
電気自動車の最強国たる中国市場を制する者が世界市場を制す
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信者の皆さんはなぜBEV時代が到来すると思っているのだろう。
購入するのは政府や委員会ではなく消費者=国民だよ。
欧州の先進国で10%半ば、欧州全体では10%.
税金を使って無理矢理買わせているのにこの程度。
その点に日本の消費者は賢いよ。
高額で使い勝手の悪いBEVに見向きもしない。
軽BEVの受注台数が話題になっているが年産6万台。
今の軽市場は150~160万台。
勝負にならない、補助金が尽きたら買う人はもの好きだけだろう。 -
1141
ブロードマーケット 強く売りたい 2022年8月13日 23:24
電気自動車に絞れば、株価は2500行くのにね。ここの愚かな三代目はチキンだからダメだわ。
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1140
豊田スポーツはダサいな^ ^
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1139
証券等監視委員会に優美一味の違法noteとそれに関連した相場操縦を告発したから裏でコソコソ動き回ってるだけかも
指示を受けて取引した仲間も調べらるから深く関わってないならフォロー外して逃げたほうがいいよ
相場操縦は逮捕まで2年半位かかるみたいだから時間をかけて捜査するんでしょう🙄
【号外】フロンテオ板ハンネmar=黎霞㊙️は優美 -
1138
優美の違法note販売の問題は証拠あれば一瞬で片付くので、摘発までの流れを。
有料note販売→DMグループ→個別銘柄の推奨や考察。
この証拠があれば、証拠持って警察にタレ込めばめでたく金商法違反で逮捕。
お金取って個別銘柄の推奨や考察したら金商法違反。 -
1137
株の良いところは
売り買いがパソコンやスマホから
クリック一発で決済出来ること。
別にトヨタがBEVで負けたって
雲行き悪けりや
さっさと売ってしまえばいいので
しがみつくつもりは無いですよ。 -
1136
貴方も妄想患者ですよ(^^)
時が来れば分かる事 -
1134
トヨタ、車種が多過ぎる。
カローラとクラウンだけでいい。。。。 -
1133
遅れる、の意味がわからない。
世界シェアで10%にも満たないBEVのシェアを今、トヨタが急いで取りにいく必要がある理由は?
「投機家として、トヨタ株価の早期上昇を願っている」からだ、と言うのなら事の是非はともかく、理解はできますがね。 -
1131
トヨタは駄目だと思ってる人は、取り敢えず日本株から身を引いたほうが良いね。
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まあ、トヨタが衰退するとガチで思ってるなら、空売りしてみると良い。考えは人それぞれだし、それも投資だし。
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1129
新クラウンですが
ガソリン,HEV,PHEV,BEVの4車種を
販売するかなぁ?
そろそろBEVをHEVと同等価格で販売
しないと,グローバル競争で遅れるのでは?
『ガソリンエンジンとガソリンタンク』
VS 『バッテリー搭載量(4倍増)』 -
1128
はじめまして。
誰かに頼まれた訳でもなく、好きでやっているのでお構いなく。
心遣いはありがたいです。
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