掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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1079(最新)
同じリズムでひたすら同じコメ/同じ画像を繰り返す投稿→バカリズム😁
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>①ちょっと下がると即損切り ちょっと上がると即利確
>②ローリスク・ローリターンとハイリスク・ハイリターンでは
→
①の「視点を変えた同義の表現」を②にしてるんだろうけど、全く理にかなってない。何を言ってるのかさっぱりわかんない😵🌀 バ_カさ加減を露呈してるだけ ゲラゲラ🐸 -
1077
夢猫(一休) 強く買いたい 6月22日 22:54
2020年4月と比べるのが卑怯なら
1000円の時と比べるのも卑怯
少なくても更に過去に遡っている
この4年間、チャンスと考えて買い増した人
この4年間、塩漬けにした人
途中であきらめて損切りした人
途中で損切りして他の銘柄にした人
2020年4月の段階では
何が正解なのかは分からなかった
自分で考えて投資した人
誰かの占いに頼った人
一寸先は闇、明日何があるか分からない
だけど自分の投資の主人公は自分でありたい
👊😆🎵日産😆👍️❤️
o(*⌒―⌒*)o -
1076
夢猫(一休) 強く買いたい 6月22日 22:42
長期的視点も分析も出来ない人は
占いの結果に右往左往する
ちょっと下がると即損切り
ちょっと上がると即利確
ランチ代は稼げても一攫千金はない
ローリスク・ローリターンと
ハイリスク・ハイリターンでは
考え方が違うのは当たり前
慌てる占い師は儲けが少ない😭😭😭
果報は寝て待て😄🎊🎉😄 -
ちゃうよ。一休って平均590円/75000株(自称)だから エビあるよ😺
自分のウソが、だんだんわかんなくなっちゃってるのよ ゲラゲラ🐸 -
1074
いや、確かに2020年4月よりは増えてるはずですよ。
だって、2020年4月って320円の最安値をつけた時ですから。
ていうか、2020年4月と比べてる時点で卑怯者としか言いようがないですけどwww -
三菱グループの繁栄なくして今の日本🇯🇵はない。日産自動車もその一翼を担っているのだ。バンザーイバンザーイ
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1071
#萩生田百合子
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>先を読まないから塩漬けになるのだよ
先を読めるヤツが「定期購入は良いシステムです。自由度もあるしね」なんてコメしねーよ🤣 ゲラゲラ🐸 -
1069
> そんなに就職先がないのか?
> ジジババは若者の未来だぞ〜
> 人を頼るな。
KAMUIさんよ、塩漬け株主、過去だけに執着、
マトハズレなネガティブ投稿を連投、
自らに反省することなく、せっせとコメントを削除、
そういう人間が、若者たちの未来では無いことは確かだ。
さっさと損キリして、前に進むべきだろう。
そもそも日銀総裁を呼び捨てとは、何様のつもり?
先を読まないから塩漬けになるのだよ
「戦いとはいつも二手三手先を考えて行うものだ」 -
1068
【絶望の現地報告】移民・難民に乗っ取られた「ドイツ」の惨状
https://www.youtube.com/watch?v=1Wfw8wTtR_A -
1067
質問ですが、3月27日発表の自社株取得消却された以外の1.8億株はどこが買うんですかね。
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1066
2024年6月22日、日産自動車が中国産電気自動車に押され、中国で初めて工場を閉鎖した。日産自動車は21日金曜、江蘇省にある昌州乗用車工場を閉鎖した。日産が中国国有企業と合弁法人を通じて運営してきたこの工場は年間生産能力が13万台で、日産中国全体の生産能力の約10%に相当する。
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あ~あ NISSANロゴが、バ_カ😺のお子ちゃまランチの青旗と、真っ赤なヨダレかけになっちゃったな アハハハハハ \( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/
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1064
意味不明あホー
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1063
>若年層の就職難や働き盛りのリストラを避けるべき。
そんなに就職先がないのか?
何をしてきたのか。
ジジババは若者の未来だぞ〜
人を頼るな。 -
1062
6コメントの多ハンに言われたくないな
我派派派派 -
>実際、2020年4月から見れば資産は増えている←経済ちんぷんかんぷん、もしくは「ウソツキ」、もしくはこれの両方😺
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1059
ガツん下げ来そうですね
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nttも同数量の株保有してるから、nttがプラス30円になったら、日産マイナス30円になってもオッケーやしその逆もオッケー、という感じで配当もろて資産底上げしていくかな。まあ配当もらう前に上がってしまって手放してしまいそうやけど
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