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(株)名村造船所【7014】の掲示板 2020/12/11〜2020/12/29
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>>642
燃料で船が変わることはなかなかないけれど、他の環境規制で来年以降追加工事が必要になる予定で、需要が少し喚起されるかもしれません。
KHIやMESはだいぶ中国に工場を移転していて、MHIは艦艇など特殊な船に特化して生き残りをはかっています。
名村など国内に残った造船会社は高コストに喘いで大赤字が続く状況です。
中国との性能差が縮まる一方で価格差は埋まらず、問題は構造的で根深いです。
赤木しげらず 2020年12月15日 23:41
>>640
なるほど。
ありがとうございます。
今後需要が増えるきっかけがあると良いですね。