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(株)デンソー【6902】の掲示板 2023/12/16〜2023/12/20
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>>134
ねーよw
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>>134
自動車部品なんだから特段に高い品質保証が求められるんだがwww
てか、まともに使えない部品を納入しちゃうのはダメだよね? 人の命に直結する部品を、以後もこのメーカーを使うか否かになる話やんwww
電動化になっても安泰とか言われてたのに、信頼できないメーカーなら売れなくなるわw
後、物事を1つにして、他が悪い、みたいな論法やめなw 違う話してんのにごっちゃにして理論的に破綻しちゃってんの分かんない?
mal***** 2023年12月16日 12:39
皆さんもっと論理的に考えましょう。
今回の追突死亡事故の法的責任は9割方追突した車にある。残り1割はホンダ、デンソー、他にある。理由は以下にも書くが、くどくど言わなくてもわかるでしょう。訴訟が起こされると思うが、何年先かわからないが裁判の結果を見ましょう。
そしてリコールの責任は自動車メーカーとデンソー、他にある。十分な耐久テストをせず、そのような欠陥部品を使用した自動車メーカーが5割。そのような欠陥部品を販売したデンソー、他が5割。
その他、そのような樹脂部品を製造したメーカーは仕様通り成型していたのか、又樹脂の材料には仕様上問題がなかったのか、又自動車メーカーを含むそれぞれの段階で品質テストが正常に行われ、虚偽記載等はなかったのか、などなど様々な問題があるかと思うが、表では知る由もない。
以上