ニデック(株)【6594】の掲示板 2019/04/27〜2019/06/25

シャープの事例が示すように、液晶パネルを自前で生産してきた日本TVメーカーがグローバル競争力を失った。車でも同じ事が起きる。と永守さんは予言する。
トヨタや日産などへの指針ともなりそうな含蓄あるお言葉。
また、電気自動車では部品の共通化が進み、コモディティ化が進むとも。
そんな永守さんが目指すのは、完成車メーカーではなく部品メーカーとしてのプラットフォーマー。５つの波の中でも車載事業分野、その中でも特にトラクションモーターを中核部品と位置付けている。それは、中国や欧州を中心に既に約15社から引き合いがあるとされる。
そんな日電産がこの春にオムロンの子会社を買収した。これにより同社車載事業がさらに強化。ますます楽しみな会社になってきた。