日本特殊陶業(株)【5334】の掲示板 2023/03/13〜2023/04/28

LCAをやればわかりますが、現状の電力の作り方ではEVはHVと比較して環境には良くないです。仮にＣＯ２排出量のみを捉えても、７-１０万キロ走行時の少しの間しかEVは優位になりません。７万キロ以上走行すればＣＯ２排出量はEVの方が良くなりますが１０万キロでバッテリーを交換した途端、圧倒的にHVのＣＯ２排出量の方が少なくなります。
ましてや、リチウムイオンバッテリー製造時の環境負荷物質を考えると環境影響はEVの方が悪いと言えます。
欧州は、石炭やガスで発電している量が多いので、欧州委員会の主張はまったく的を射ていませんね。