東レ(株)【3402】の掲示板 2015/04/29〜2015/07/17

【いずれはプリウスも？】

株価は何かにどっぷり浸かって出てこれません。ひょっとすると来年もNISAで購入できるかもしれませんね。

　２０１４年世界販売台数ランキング（カッコ内は対前年比）

01位　トヨタグループ　 　　　 1023万台（3％）
02位　フォルクスワーゲングループ　 1014万台（4％）
03位　ＧＭグループ　　　　　　 992万台（2％）
04位　ルノー・日産グループ 847万台（3％）
05位　現代自動車グループ（韓） 771万台（5％）
06位　フォード　　　　　　　 632万台（0％）
07位　ﾌｨｱｯﾄ・ｸﾗｲｽﾗｰ・ｵｰﾄﾓｰﾋﾞﾙｽﾞ 461万台（6％）
08位　ホンダ　　　 436万台（2％）
09位　プジョーシトロエングループ 294万台（4％）
10位　スズキ 288万台（7％）

炭素繊維を自動車に供給するとなると、全く飛行機とは別次元で、当然１社独占なんてとんでもない、東レ、帝人、三菱３社だけで対応する事自体が出来るのかとなります。と言っても大量生産はまだまだ先の話で、まずは一部の高級車への供給から。

と言うことで、プレミアムブランド(ドイツの高級車ブランドの御三家)のランキングは、

２０１４年　販売台数ランキング（カッコ内は対前年比）

1位　ＢＭＷブランド 181万1719台（ 9.5％）
2位　アウディブランド 174万1100台（10.5％）
3位　メルセデスベンツブランド 165万0010台（12.9％）

各車目下激戦中です。　対前年比の伸び注目、中国をはじめ世界中で富裕層が急増している。

レクサスとか高級車らしき車がありますが現在のところは数十万台程度でとても比較になりませんが。

で、東レは　ＢＭＷ　と　ダイムラー(ベンツ)　と契約。　

世界の高級ブランド２社を抑え、信用と実績を得、そして大量生産車へと言う戦略でしょうか。