投稿一覧に戻る NEXT NOTES 韓国KOSPI･ダブル･ブルETN【2033】の掲示板 2018/11/15〜2024/05/26 996 招き猫のクロ 5月24日 20:14 2024年5月24日、現代自動車の外国人持株比率が4年ぶりに最高値を更新。バリューアッププログラムの実施時期が近づいていることに加え、米中貿易摩擦の反響を受けるという期待が高まっている。 24日金曜、韓国取引所によると、前日基準で現代自動車の外国人持株比率は40.85%で、2019年12月以降、約4年5ヶ月ぶりに最高値を記録した。 外国人持株比率は先月末に40%を超えた後、着実に上昇している。現代自動車は今年1月、金融当局の企業バリューアッププログラムの受益株に選ばれ、外国人持株比率が上昇した。 年初の33.6%から前日40.85%で7.2%ポイントほど増加した。 先月、米国国債金利が上昇して国内株式市場が低迷した時も、外国人持株比率は4月1日の38.22%から4月末には40.10%まで増加した。今月初めに金融当局がバリューアッププログラムガイドラインの草案を発表し、受益株を取り巻く期待が再び大きくなった影響とみられる。 最近、米国が中国産電気自動車の関税率を100%に引き上げ、現代自動車が反面利益を享受するだろうという展望も、外国人の「買い」の流れを作った。 他のバリューアッププログラムの受益株もバリューアッププログラムの草案発表後、外国人持株比率が上昇している。 サムスン物産は先月末の外国人持株比率が25.09%から前日基準26.30%に1.2%ポイントほど増加し、HD現代は同期間16.77%から17.08%に微増した。 KB金融は同じ期間、75.77%から76.70%、ウリ金融持株は42.03%から42.60%に上昇した。 そう思う0 そう思わない0 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
2024年5月24日、現代自動車の外国人持株比率が4年ぶりに最高値を更新。バリューアッププログラムの実施時期が近づいていることに加え、米中貿易摩擦の反響を受けるという期待が高まっている。
24日金曜、韓国取引所によると、前日基準で現代自動車の外国人持株比率は40.85%で、2019年12月以降、約4年5ヶ月ぶりに最高値を記録した。 外国人持株比率は先月末に40%を超えた後、着実に上昇している。現代自動車は今年1月、金融当局の企業バリューアッププログラムの受益株に選ばれ、外国人持株比率が上昇した。 年初の33.6%から前日40.85%で7.2%ポイントほど増加した。 先月、米国国債金利が上昇して国内株式市場が低迷した時も、外国人持株比率は4月1日の38.22%から4月末には40.10%まで増加した。今月初めに金融当局がバリューアッププログラムガイドラインの草案を発表し、受益株を取り巻く期待が再び大きくなった影響とみられる。 最近、米国が中国産電気自動車の関税率を100%に引き上げ、現代自動車が反面利益を享受するだろうという展望も、外国人の「買い」の流れを作った。
他のバリューアッププログラムの受益株もバリューアッププログラムの草案発表後、外国人持株比率が上昇している。 サムスン物産は先月末の外国人持株比率が25.09%から前日基準26.30%に1.2%ポイントほど増加し、HD現代は同期間16.77%から17.08%に微増した。 KB金融は同じ期間、75.77%から76.70%、ウリ金融持株は42.03%から42.60%に上昇した。