投稿一覧に戻る テスラ【TSLA】の掲示板 2021/04/09〜2021/04/14 512 にゃんこスターS 2021年4月13日 09:14 グリコ状態から1年 トヨタとVWに6年先行 2020年2月テスラの、実力を確かめるため 日経BPのプロジェクトチームは、テスラ初の本格量産車「モデル3」を購入して分解した。 内部から飛び出した最大の驚きは、自動運転だけでなく車両全体を制御する統合ECU（電子制御ユニット）だ。 3キログラムに満たない「頭脳」は、テスラの強さの源泉となると同時に、自動車部品のサプライチェーン（供給網）を、がらりと変える影響力を持つ。 「うちの会社には出来ない。」 コメント 下請け部品サプライヤーも放心状態？ そう思う9 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
グリコ状態から1年
トヨタとVWに6年先行
2020年2月テスラの、実力を確かめるため
日経BPのプロジェクトチームは、テスラ初の本格量産車「モデル3」を購入して分解した。
内部から飛び出した最大の驚きは、自動運転だけでなく車両全体を制御する統合ECU（電子制御ユニット）だ。
3キログラムに満たない「頭脳」は、テスラの強さの源泉となると同時に、自動車部品のサプライチェーン（供給網）を、がらりと変える影響力を持つ。
「うちの会社には出来ない。」
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下請け部品サプライヤーも放心状態？