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テスラ【TSLA】の掲示板 2021/09/15〜2021/09/25
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986
>>983
>3/中華EV企業の成長鈍化。
中国国内で立ち上がった電気自動車関連企業は、600社に登るそうですがもう既に半分の300社は淘汰されるようです。
ハイテク企業のEV進出だけではなく、不動産や他業種からの参入も多い。
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>>983
>3/中華EV企業の成長鈍化。
中国国内で立ち上がった電気自動車関連企業は、600社に登るそうですがもう既に半分の300社は淘汰されるようです。
ハイテク企業のEV進出だけではなく、不動産や他業種からの参入も多い。
mas 2021年9月25日 20:59
>>972
短期的には影響は避けられませんね。
それを踏まえても、
1/中国に流れていた資金が米国市場に戻ってくること。
2/コロナからの回復期が終わり、成長性と好業績がより強く企業に求められること。
3/中華EV企業の成長鈍化。
この3点の理由からテスラには資金が集まることが考えられるので中国の不況は中長期的にプラスになると思います。
唯一の懸念は中国市場におけるテスラの販売台数の減少ですが、モデル2(仮)が販売されれば需要は高まると考えられるのでさほど心配はないでしょう。