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電力会社の自由化はかなり前から議論されていたように思いますが、なにしろインフラ企業なわけで。JRの分割民営化の後、どうなったかが参考になると思います。
鉄道網って利益が出ているの、首都圏と大阪圏の近郊路線以外は東海道新幹線の主要部と、あとどこでしたっけ?東北の全域の鉄路は首都圏のもうけで内部補助して支えてますよ。
ほか、貨物と三島は民営化の時の持参金で細々と。
電力の小売りを自由化するってことは、日本中に良質の電気をまんべんなく配るのを諦めるのと、現状では等価かもしれませんよ。