掲示板「みんなの評価」
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1019(最新)
そのとおり! さすが モンテスキューさん。公共交通機関が地球人に似合います。
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1018
ダイハツの不正を見てみろ
電車通勤が一番だ!
なんつって💦 -
1017
年末8100位で第三四半期前には期待で8400位行くのかと思いますけどね…
今は半導体順番待ちます -
とりあえず情報操作の上の感情グラフが陸運が1番売りたいが多くなった。
ここが上がる時はここのカキコミにネガティブなカキコミが多くなって上の感情グラフが売りたいになる。笑 -
去年から今年にかけても弱かった・・・
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なんで、マイナスなのか? この時期帰省や旅行など増えるのに!
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1013
塩漬けになっても、配当優待は頂けるし、ジパングに入る必要ないし、もっと沢山欲しいなぁ。だから下落少し楽しんでいる自分。
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爺のチャレンジだす!
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失敗するとすれば、
リバランスと黒岩に下買われているにも関わらず、それ以上に実需の売りがでる(持ち合い解消とか)こと。
金利上昇は、おそらく借入は固定金利、社債の償還がくればそれの借換で調達コスト上昇ぐらいで、業績軽微と思ってまーす。 -
失敗してゲロゲロ投げるのはよくあることなんで、、
しかし、爺さんのチャレンジでーす。 -
因みにバロム師と違ってボンビーなので、、
今日は500株しか買ってませーん。 -
明日、ズドンと下がれば7900近いとこで、今日と同額買うつもりです。
そこで反転しなかった場合、7800で明日買う予定量の倍買うつもりです。
むろんシコリ覚悟ですが、たぶんそれで歳を越します。
Mでぇ〜す。 -
しょっぱいっすね
日足RSI−50ってのも微妙‥‥‥😅
深澤君の言うてた株価対策の検討は、まだかいな?
8年くらい前に買ったワイの長期玉8870円なんだけど‥‥‥笑
長期塩漬け中😘 -
これで明日 日経下げたからって 一緒に連れてかれたら
たまらんな -
サイクル的には明日まで掘る可能性はありますが、鉄道株は成長株ではないので、オワタと思われるとこを買わないとリターンがあがりづらい面があります。
何気に業績バリュエーションは改善しているのに半年前の株価なんですよね。 -
これで明日から上がるな
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アルゴリズム体操?
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四国と東日本の違いが判らない…?
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出来高は少ないね。
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新ニーサ移行の売りを安く売らせようとしてるのかもね。
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