1,971
-7(-0.35%)-
- 前日終値
- 1,978（02/13）
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- 始値
- 1,977（09:00）
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- 高値
- 1,989.5（09:09）
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- 安値
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掲示板「みんなの評価」
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976（最新）
mom*****
売りたい
2月16日 19:31
今日でおさらば
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975
ここの会社は一体世界の何%の仕事してるんだ？
インドしか成長がしないとか言ってる以前の話。
競合にどんどん仕事を侵食されてるのに、
偉そうにインドが成長市場とか言ってる場合か！
３Qの売上進捗が７０%行ってるのに、
営業利益は５０%も満たないということは、
仮に売上１００%の進捗になっても理論上本決算の営利は減益確定。
このタイミングで下方修正しないという、
全く不親切な会社だ。
テレ東で昔の名前で出ていますみたいな１０年も前の技術披露して浮かれてる場合じゃない。
内弁慶も甚だしい。
アイシンはペロブスカイトの量産化を進めたり、
自動車部品オンリーからの脱却を図っている。
何の技術もなくコア部品は外注頼みで、
相変わらずシートの組み立てしかできない会社は淘汰される。 -
974
55e*****
強く買いたい
2月15日 19:53
テイ・エス テックはシートの中枢。
安全も快適も、軽さが武器。
軽量化は必然。
軽くするには樹脂化。
樹脂化には成形技術。
プラコー（6347）はその奥。
主役は部品。
価値は設備から始まる。 -
973
ここはなかなか上がらないね
株主優待は２００株以上だから要注意ね -
972
決算悪くてもなかなか株価下げませんね
好配当に好優待
かつての曙ブレーキやカルソニックのように派手な社屋も持たず
財務強固な黒子企業に徹するところに安心感がある
心配なのはホンダに魅力的な車種がどんどんなくなっていくこと
昔のインテグラやシビック、アコードは欲しくなるような車だった -
971
やっと久々２０００円の声が聞こえた頑張れ。
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970
知られざるガリバーの放映で知名度が上がるでしょう。
まだまだ知名度が低いですね。いい製品を出しているので、もっとテレビCMで企業IRを出してみたらいかがでしょう。
取引先はホンダだけじゃなくVWなど色々広げて波動対応してますね。
個人がNISAで大量購入すると思いますよ!!
なんたって、配当も優待もいいですから。
車がいくら電動化しても椅子や内装はなくならないから。
ﾀｲﾔも三角形にならんし(笑) -
969
sat*****
強く買いたい
2月12日 09:58
業績は今期が底
優待と配当で十分
NK6万に相当する株価に -
968
社会不適合者みっけ
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967
オリックス以来久しぶりの優待やから超楽しみやわ(´ρ`)💨
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964
また含み損になったらダラダラ文句言うんだろうから、今のうちに清算したほうがいいのでは？
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963
俺の株は上がらんよ。含み益4.6%だわ。
少しずつは良くなっているけど -
962
印度🇮🇳いいんど＾＾ ナマステ〜
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961
俺の株は一つも上がらんよ。少しだけ
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960
ホンダをNISAで買ってビクビクしていたが減配は出なかった。
インドには車道がない。バイクとチャリンコしか通れないんだよ。
バイクと言ったらどこだろう、ホンダ、ヤマハがだめならスズキちゃんしかない。 -
959
ホンダ系のテイ・エステック保田社長「成長市場はインドしかない」：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CK90V00C26A2000000/?n_cid=dsapp_share_android -
958
俺の株は一つも上がらんよ。
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956
a3b*****
強く買いたい
2月9日 14:42
とりあえず黙って握っとく
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954
相場も選挙も弱いもの虐めだな。
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952
さっきの2,000円はどこいった❓😷
S株650銘柄保有
happy702
アミノさん
qnk*****
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