カヤバ(株)【7242】の掲示板 2018/11/03〜2018/11/05

>>102

現時点で数百億の特損ということは本業
での新規投資は全て凍結もしくは中止。
損失カバーするためにカーメーカーからの
コストダウンも対応できず新規件名は次々と競合他社に取られる。
しかも本業の多くの人員を不正ダンパーの対応に割かねばならず更なる追い討ちとなる。
全体の60%を占める自動車事業での影響が
特に大きく、一旦今押さえている機種を落としたら5年間の商売が無くなるわけだからそれが重なると致命的。
売上4千億の6割 2.4千億の販売の20%ダウンで毎年500億の販売減 × 年数。
お父さんなる前にトヨタあたりが自動車部門のみ買い上げて残りはアボンとなるのではないか？

>本業にどれだけの影響があるのか知りたい。