2,658.5
-58.5(-2.15%)-
- 前日終値
- 2,717（11/12）
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- 始値
- 2,717（09:00）
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- 高値
- 2,723.5（09:13）
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- 安値
- 2,648（14:43）
掲示板「みんなの評価」
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1449（最新）
トヨタのハイブリットは素晴らしい
他の車なんて乗れないわ -
円安、国債下落、決算良好、NYドル↑、全て良き！ あと何があればいいのか？
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「EVの任意保険」
EVが多数を占めるようになると、その事故修理代が嵩んで、ガソリン車、PHVの任意保険も高くなり、巻き添えを受ける。
EVの任意保険代は、ガソリン車、PHVと別にして。
EVなんて、環境汚染をあたりに振り撒いて、走ってるだけ。 -
天下のトヨタが配当30円‼ せめて株価年内3000円目指してほしい‼
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配当ありがとう！
テスラ抜き返すぞ！日本一から世界一へ😆 -
人気ラッパー、800万円の新型ヴェルファイアを紹介 「高級感ありますね」視聴者称賛
自慢するほどの車ではないですね^ ^
メディアが必死に煽っているだけ
ジャッぷ臭漂う男のおティンティンエンブレムに憧れを感じないわ^ ^ -
余り聞いたことのない、今日のトヨタのアルゴリズム。
「買いシグナル」だそうです！
＞連続下げ放れ三つ星とは
『連続下げ放れ三つ星』とは、下方に窓開けが生じ、しばらく持ち合いが続いた後、下げ離れた日から数えて４日目がクロス（十字線）となり、その翌日に大陽線を立ち上げたもの。相場の底入れを暗示し、買いシグナルとなります。 -
無視リスト入れようと思ったら
すでに無視リスト入でした。 -
1437
アンニョンw🚗🚙💨
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買い残が減ってきているのは良いね👍
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ロイターによれば、「独ＶＷは、中国でエントリーレベルのEV用に新車台を開発し、より多くの現地部品を使用しコストを下げる。
新車台”Ａメイン・プラットフォーム”は、電池、電気駆動装置、電気モーターで、中国の消費者の好みに合わせて作られる。 ＶＷは、エントリーおよび中間レベルの顧客を取り込むべく、車種の拡大を図っている。 現在ガソリン車が主流の部門で競合他社に対抗するため、新車台を導入し１４万元（291万円）～１７万元（353万円）の価格帯の４車種を開発する計画で、生産は現地合弁会社で行う予定。
VW曰く、『我々は開発プロセスの効率を高め、中国顧客のニーズに応えつつ製品提供にかかる時間を３０％短縮することが可能になる。』」とのことです。
VWは、地元勢に対抗できる低価格EVの現地開発を鋭意進めているな。 中国市場での生き残りの戦いは熾烈を極める。 知恵を絞り、利用できるものはとことん使って執拗にコストダウンを追求する根性が必要だな。 -
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1433
https://www.youtube.com/watch?v=jABwrTzSBgM
やめてくれ、俺１０年ゴールド免許(-_-;) -
1432
tak*****
強く買いたい
2023年11月24日 22:02
配当金頂きました。
信用配当調整金はいつですか？ -
韓国のEVは、油圧ブレーキが走行制御と独立していないのか！！
まさに、走る火葬場だな！！ -
1429
親父、涅槃で待つ
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1423
持っている株式の中であぶくの様なものですが一番含み益が増えるのに今日は貢献してくれました。売りませんが上がれば気分が良いですね。
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1422tak*****
強く買いたい
2023年11月24日 21:06
この方投稿内容おかしい
無視リストへどうぞ -
「おやじ、2700で待つ」
そう言い残し逝った男がいる
今宵はその男の分まで円高を祈りたいと思う
それではみなさん、月曜日兜町で会おう -
1418
皆さん仰るとおり中間配当はしょぼい。
しかし通期EPS300円、配当性向30%なら年間配当は90円。
もう半年辛抱しましょう。
seg*****
ujy*****
8c6*****
jqs*****
ぉぅんほ゜製造機
jnw*****
Collate****
bcb*****
pika
nan*****
ジゃイアン
バロム１(現物屋,βよりα主義)
脇役侍
ひろピー
TOYOTA応援団
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