トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2020/12/23〜2021/01/01
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>>189
今の時代に当たり前の安全装備や快適装備付けたら 160万でも安い位でしょう 実際見てみないとわからないけど 激安でもゴルフカートみたいだとしたら途上国でも買う人いないと思う 中古車買うでしょ
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>>189
私はこのMIN EV車には乗りたくないですね。軽自動車よりも更に衝突安全性が低くそうで、大きい車にぶつけられた時の死亡率が高そうですね。
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>>189
小型EVに160万円も払うなら中古のクラウンやレクサスを買って10年乗ります。快適で安全で大きな故障がないからね
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>>189
>日経でトヨタの小型EV160万円とでてた。
中国の小型EVは45万円。
トヨタには頑張って欲しいけど、
周回遅れだと思うのは俺だけか?
これはかなりの問題ですよね。
トヨタなら安全性がって言われそうですが、このサイズだと法律による安全基準はないらしいです。
純粋な機能や走行距離もGM出資のこの中国EVはオプションコミコミで70万程度らしいです。
セカンドカーやサードカーで欲しいです。
普通サイズでも、たぶんXpengあたりの性能と値段で日本で発売したら若い年齢層には徐々に広がっていきそうです。 -
>>189
www*****
12月24日 10:47
日経でトヨタの小型EV160万円とでてた。
中国の小型EVは45万円。
トヨタには頑張って欲しいけど、
周回遅れだと思うのは俺だけか?
本当ですか 中国は凄すぎ
EV車は構造的に
中国でも 新興国でも 新興企業でも作れます
日本の優位が失われます
ガソリンタイプは
中国がカローラレベルの単独で作るのは不可能です
中国に進出した日本のトヨタとしか作れない
韓国の車も日本の技術
新車45万か さすがにやばい
yoasobi? 2020年12月24日 10:47
日経でトヨタの小型EV160万円とでてた。
中国の小型EVは45万円。
トヨタには頑張って欲しいけど、
周回遅れだと思うのは俺だけか?