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アライドテレシスホールディングス(株)【6835】の掲示板 2019/05/16〜2019/06/25
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*** 2019年6月3日 19:57
>>575
だから中国にも生産拠点はあるのですよ。比率は知りませんが。
またシンガポールって日本並みかそれ以上にコスト高いのでは。会長の不見識か奇行の結果に思える。
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*** 2019年6月3日 19:57
>>575
だから中国にも生産拠点はあるのですよ。比率は知りませんが。
またシンガポールって日本並みかそれ以上にコスト高いのでは。会長の不見識か奇行の結果に思える。
spw***** 2019年6月3日 19:49
メキシコからアメリカに輸出する場合、突然課税が開始されました。
投資家からみるとまたかと思われ先行き不透明のため売り圧力が強まりました。
これは自動車といえども国家安全保障に関することであり、GM、フォード
トヨタといえども外国での生産は許さんというトランプさんの意向です。
トヨタはアメリカで多数の車両を製造し地域に貢献しているので不満のようですが
トヨタは中国でも工場を作りさらに水素自動車の研究をしていることがトランプさんは気にくわないようで。
つまり中国、アメリカどっちもいい顔する態度がご不満のようです。
さらにトランプさんは次の制裁として、米国で上場している中国企業の上場を廃止させる計画があります。
ここまでやるかと思うようなことまでやるのがトランプさん流なのです。
その点、こういう事態を想定していたかどうかは知りませんが、
ひたすらシンガポールに生産拠点を作り中国とは関わらなかった
大島会長の行動も少しは評価してさしあげましょう。
中国で生産するほうが明らかにコストが安くできたはずですが、
愚直にシンガポール製造にこだわった功績は現時点では極めて大きいです。
アライド社については、これから評価が高くなります。笑笑