投稿一覧に戻る ニデック(株)【6594】の掲示板 2020/12/23〜2021/01/05 1012 sat***** 2021年1月5日 16:27 本来なら、トヨタとか、電池でパナソニックとか、買える銘柄が多いはずなのに、日本電産以外は、厳しい気がする。 トヨタは勘違いしている。 BEVが売れるのは、走りが良くて、自動運転などソフトで新しい運転体験ができるから。 決して、エコでBEVが売れている訳でない。 エコは、BEVを買うためのいい訳に過ぎない。 重心が低く、車重の軽いBEVは、良い走りを作りやすい。ポルシェが、高度な技術と開発力で作ってきた走りを、テスラは容易く追いついてしまった。 重量・バランスは、走りには決定的。 トヨタは、全固体電池で圧倒的な技術差をつけたBEVを出さないと厳しい。時間はない。 そう思う27 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る 1013 うさぎを飼う詐欺師 2021年1月5日 16:34 >>1012 EV重いよ、車重あるからグリップはよくなるかもしれん そう思う8 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する
うさぎを飼う詐欺師
本来なら、トヨタとか、電池でパナソニックとか、買える銘柄が多いはずなのに、日本電産以外は、厳しい気がする。
トヨタは勘違いしている。
BEVが売れるのは、走りが良くて、自動運転などソフトで新しい運転体験ができるから。
決して、エコでBEVが売れている訳でない。
エコは、BEVを買うためのいい訳に過ぎない。
重心が低く、車重の軽いBEVは、良い走りを作りやすい。ポルシェが、高度な技術と開発力で作ってきた走りを、テスラは容易く追いついてしまった。
重量・バランスは、走りには決定的。
トヨタは、全固体電池で圧倒的な技術差をつけたBEVを出さないと厳しい。時間はない。