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ニデック(株)【6594】の掲示板 2020/06/09〜2020/07/23
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>>295
中国に昨年迄一年の半分くらい出張してましたが、既に充電インフラは、都市部と特に広東省など相当進んでいます。
余談ですが、自転車、三輪リヤカーなどほぼEVです、しょっちゅう炎上しますが! -
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>>295
中国に昨年迄一年の半分くらい出張してましたが、既に充電インフラは、都市部と特に広東省など相当進んでいます。
余談ですが、自転車、三輪リヤカーなどほぼEVです、しょっちゅう炎上しますが!
yut***** 2020年6月26日 13:38
トヨタグループの実力ならEVへ切換えるのは難しくないと思います。 HV➡PHV
➡EVと段階的にシフトしているのには、EVカーは部品点数も少なくコンポーネント単位での部品納入となり協力企業への影響も考慮しているからと思います。 中国では、そんな問題も少ないのでEVカーへのシフトは速いと思いますが環境に良くても充電ためのステーションや発電所などの整備も並行して必要となりまます。 簡単に変換できるものじゃないともいます。