ニデック(株)【6594】の掲示板 2019/04/10〜2019/04/26

>>964

量産体制４００～５００万台になれば、利益率１５％になるという。電動ブレーキ／パワステと並ぶ稼ぎ頭となる日が待ち遠しい。

>>964

永守さん長年の悲願いよいよ達成か。
これまで守られてきた日本自動車完成品メーカーの系列制度。
その壁がいよいよ崩されようとしている。
それを可能にするのがニデックの強力なコスト力。
シェア５割、６割を狙うニデック製と系列製のコスト力差異は４割とされる。
そこまで開くのなら、系列製を使う意味がない。
特に部品単価の高いトラクションモーターは、トヨタといえどもニデック製を採用せざるを得ない展開になりそう。

>>964

トラクションモータはいずれ、同社にとって最大のキャッシュカウに育ってくれるでしょう。