(株)小田原エンジニアリング【6149】の掲示板 2017/08/26〜2017/09/07

>>3

トラックのEV化の話しは、小田原エンジにとってプラスだと思います。
技術関連の会議って、今年３月１９日のネバダで実施されたプロフェッショナルエンジニア地方調査委員会の定例理事会のことだと思います。

トランク用のEVモーターは、ホイールにモーターを入れて廻す方式になると言われてました。
このアウター方式だと直巻きより効率は良いが制作が困難な分布巻を、電磁鉄心の外側に巻くので作り安くなります。
いずれにしても生産ラインは新たに作るでしょうし、三菱やいすゞ等の国内勢も開発を急がないとダメですよネ
三菱系列は小田原エンジ、いすゞは同じ神奈川県内でしかも松田と藤沢ですから距離も近いです。