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日本製鉄(株)【5401】の掲示板 2017/11/10〜2018/01/25

運輸安全委員会の提供記事より抜粋・概略:2016年5月の東武東上線の列車事故での原因は、台車に18cmの亀裂が原因で脱線事故が発生した報告されています・・。ただ、事故の3年前では目視のみの定期検査の点検では異常はなかった模様。前回の事故で溶接部の電流検査の対象としました。>溶接不十分が原因であるとの可能性もあるとゆわれています・・??!。
また去年12月博多発東京行きの新幹線【のぞみ34号】で見つかった破断寸前だった台車の亀裂16cmについても深刻な事故につながりかねない”重大インシデント”として認定し、事故の原因を調査しています・・!!