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結局この会社の業態から見て、
精々増収増益は狙えても
飛躍的な発展が望めない、
地味な目立たない会社。 -
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イエローハットの決算からどう逆算するの?
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476
何故、田中氏は平時の情報発信を怠っているのだろうか?鈴木氏が社長の時の方が株主へ向き合っていたな
サラリーマンの人事異動で伊藤忠から遠い関連会社に飛ばされて腐ってんのかなー
毎日、株価が安く操縦されていても無関心の様だし
社長としての田中氏には少し期待したが、ガッカリ
今は早くポートフォリオから外したい候補No.1です
イエローハットの決算短信から逆算すると
2Qは1Qスタートダッシュ程の伸びはなく(のれん代引かれたかも)見える
点検整備ではWECARSの恩恵を受けている
タイヤなどに購買はYHとのスケールメリットで削減され利益率の向上に寄与している
通期は大幅増益だろうが2Qは売られるのかー
来年の株主総会資料でもCFOの持ち株数が爆増しているんだろうなー -
475
こんな理不尽な相場に心奪われるな!
乱高下?「あっそ」と横目で見ていよう!
週末は気分転換だよ!人生楽しんでいこ! -
474
まぁまぁ落ち着いて^_^
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473
日足安値更新
駄目ですな -
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ここの株価操縦は貧乏臭くて泣けてくる
こんな出来高じゃ、売りも買いも出来ない -
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暴落には程遠いけど、
窓埋めで止まらずだな、誰か投げたのかな
今日の安値が節目になるかもな、知らんけど -
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伊藤忠
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連日の株価操縦
1040円以上でやってくれないかなー
上場来の株主としては経営陣に不信感しかない -
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売買がありましぇーん
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決算まで1ヶ月を切ったので役員の買いも無くなった。
前場売買ゼロとはー
伊藤忠のTOBで上場廃止にして下さい!^_^ -
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トヨタとかだとリース車の定期メンテナンス代がすごい上がってるから、逆に言えばナルネットもメーカー系リース会社とかには価格転嫁しやすいから、原材料高による利益減は以前よりはしにくくなってるはず。
メンテナンス受託事業でのメーカー系リース割合が高まれば高まるほどより原材料高への耐性が高まる。
怖いのは一昨年みたいな冬タイヤ高騰での利益大幅減だないまのところ。 -
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社内規定が緩いにしても、決算日1ヶ月前には自社株の売買禁止でしょー
今週末までは、サラリーマン社長含め役員持株会が買う良い機会ですねー ^_^ -
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お菓子
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田中氏が社長になって、何も情報発信がされなくなった。
鈴木氏が敷いたレールを惰性で走っているだけで、何の為の社長交代だったのか?
伊藤忠は都合の良い決算だけ欲しく、只の会社乗っ取りではないのかなー
株価も公募価格維持できていないし、TOBで上場廃止で良いのではー? -
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伊藤忠に戻ったら部長クラスの出向サラリーマン社長に株価を意識しろって言うのに無理があるなー
せめて公募価格まで戻してくれないかなー -
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名古屋豪雨。本社大丈夫かしら
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問題は株価だけだな。
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459
此処は信用害も少ないし業績は右肩上がり
時価総額も低すぎる最低でも100億は必達
額!伊藤忠を中心に中古車業界の雄になる
2~3年後には株価5~6千円に化けるよ?
なにせ日本の中古車は宝の山じゃから!
楽しみながら資産倍増ガハハ笑?
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*an*an*an
678*****
トランスフォーマー
ぽっぴちゃん
mac*****
9c7*****
dud*****
そのうち億トレーダー
山あり、谷あり、