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ＳＢＩリーシングサービス(株)【5834】の掲示板 2022/11/11〜2022/12/01
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>>905
naoさんに分かりやすく言い変えます。
コロナで破綻した会社あり
↓
アメリカ企業（見方）が裁判に参戦
↓
借りパクされそうだった航空機は如何に
↓
アメリカ企業からこの件は俺が預かる
↓
丸ごとぶん投げ（売却）した
↓
なので去年はめちゃくちゃ営業外収益があったので、75%減益は皆んなが納得している内容
シルビア
>>904
2021/3期、及び2022/3期の特別損失、特別利益の計上について
(2021/3期) リース取引の借り手であるLATAM Airlines Group S.A.が、2020年5月26日付にて米国連邦破産法第11条の適用を申請したことから、賃貸資産（航空機）にかかわる減損損失（5,012百万円）を計上
(2022/3期) 上記につき、実質的に航空機の所有権を含む当該リース取引にかかわる権利、義務等の一切を米国ファンドに売却。本売却が米国連邦
破産法第11条適用申請にかかる手続きにおいて承認され、売却代金の回収が実現したことから特別利益（7,820百万円）を計上
2021年に爆損した分、2022年に回収出来たって事なのでこの2年は平均して見ないといけない。
75％落ちるって計算はおかしいかな。
動画でも言ってるけどオペレーティングリース需要が増えるのは期末決算前、殆どの会社で年度末下期偏重。
3Q、4Qは期待出来るし、上方修正の可能性も十分。
コロナ渦で大変だったけどこれから成長軌道にのっていけると判断してます。