ローズタウン・モーターズ【RIDE】の掲示板 〜2021/02/16

インホイールモーターだと四輪駆動車にはかなり恩恵が強そうだと感じています。
一つのモーターでは無いため、右と左でトルクを変えることが出来れば、曲がる時のパワフルさも違いますし、スタック等ある程度の悪路を前提とする四輪+ピックアップトラック需要にはピッタリなのではと思っています。

ただ悪路前提な分、かなりの耐久性が求められそうですが…車の底面以上にタイヤ周りは擦りやすそうですし、砂利や泥・雪の付着もエグそうです。

悪路でのトラック運転する機会がある素人意見です。車の仕組みには詳しく有りません。