テスラ【TSLA】の掲示板 2024/04/12〜2024/04/16
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>>700
Mobileyeが新しいLiDAR SoCを2025年から生産開始すると発表
2021年01月12日
https://ascii.jp/elem/000/004/039/4039759/
テスラ、自動運転で孤立 モービルアイがLiDAR内製
2024年1月9日
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC083GX0Y3A201C2000000
ミリ波は25年、LiDARは27年ごろ量産👈こう書いてある！
前者ではLiDAR開発2025年、開発失敗で2027年。開発失敗して後送りにしているだけ。結局、内製化できずにルミナー・テクノロジーズに頼りっぱなしが落ち。 -
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>>700
「Mobileyeが新しいLiDAR SoCを2025年から生産開始すると発表」
2021年01月12日
https://ascii.jp/elem/000/004/039/4039759/
「テスラ、自動運転で孤立 モービルアイがLiDAR内製」
2024年1月9日
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC083GX0Y3A201C2000000
■ミリ波は25年、LiDARは27年ごろ量産
ミリ波レーダーでは中核となる送受信チップをメガサプライヤーの仏ヴァレオに供給し、同社が25年ごろに量産する方針を発表
した。LiDARについてはティア1となるメーカーは
「検討中でまだ決まっていない」（川原氏）👈重要
が、
27〜28年ごろの量産👈重要
を目指している。
【結論】
前者の記事ではLiDAR開発2025年、後者の記事では2027年。しかも、「検討中でまだ決まっていない」（川原氏）👈重要
この部分を読み飛ばすのは自分の主張を正当化するために、
恣意的に読み飛ばしている
と判断せざるを得ない。
真実は、モービルアイは、ミリ波レーダーは開発に成功しているものの、技術的に難解なLiDARについては何もできていない。
結局、モービルアイはルミナー・テクノロジーズの提供してくれるLiDARに頼るしかない。
野村証券
Luminarの不安要素その１、MobileyeのLiDAR内製化
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC083GX0Y3A201C2000000
第一世代での納品は確定。13億ドルの契約を獲得しているのは事実。しかしMobileyeはLiDARの内製化を発表。リンク先の文章で気になるところは次のとおりである。
「わざわざ内製するのは、外部調達品では性能不足だったことに加え、親会社の米インテルにLiDARとミリ波レーダーの技術があったからだ。」
この文章からMobileyeはLuminarのLiDARに100%満足していない。ここからは私の推察でしかないが、おそらく、水平視野角が影響しているのではないだろうか。LuminarのLiDARの利点は長距離検知。しかし、水平視野角は120°。つまり前方には強いが周囲にはそれほど強くはない。これを解決するには複数個、もしくは別のLiDARも併用するしかなくコストが嵩む。スピードが出る高速道路などには適しているのだろうが、個人的には街中ではむしろ水平視野角がかなり大事だと思う。
これは確定ではないので、あくまでも現在の不安要素である。