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テスラ【TSLA】の掲示板 2019/08/20〜2019/10/08

>>987


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>>ガソリンエンジンの熱効率は40%
>>電気自動車の熱効率は70%
>>これが現実
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>それは電気自動車単体での効率ですか?
>発電所の効率や送電ロス、充電ロスは計算に入ってますか?
>現実として冬の東京の高速でテスラモデルXがマツダcx8ディーゼルより多くの炭酸ガスを発生させ、走行距離あたりのコストも高い事実があます。
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>はい、実証データ見せてください。
>まさかスモールサンプルじゃないよな?

テスラモデルX東京の冬の高速
3.5km/kWhくらいの実電費でcx8 ディーゼルに負けます。
軽油co2 2619g/L リッター120円
電気1kWh30円で計算。

テスラ【TSLA】  > >> >>ガソリンエンジンの熱効率は40% >>電気自動車の熱効率は70% >>これが現実 > >それは電気自動車単体での効率ですか? >発電所の効率や送電ロス、充電ロスは計算に入ってますか? >現実として冬の東京の高速でテスラモデルXがマツダcx8ディーゼルより多くの炭酸ガスを発生させ、走行距離あたりのコストも高い事実があます。 > >はい、実証データ見せてください。 >まさかスモールサンプルじゃないよな?  テスラモデルX東京の冬の高速 3.5km/kWhくらいの実電費でcx8 ディーゼルに負けます。 軽油co2  2619g/L  リッター120円 電気1kWh30円で計算。