テスラ【TSLA】の掲示板 〜2017/05/31
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765
mcd*****
強く買いたい
2017年5月2日 14:02
>>764
テスラ、大きな賭けの裏で守り忘れず
テスラは時価総額470億ドル（5兆2000万円）を誇る企業だが、
2008年には破産寸前、土壇場の資金調達でかろうじて連邦破産法11条の適用を逃れた。
その後、ダイムラーとトヨタの出資を受け、テスラ製パワートレインを供給
テスラはモデル3の発売で、再び大きな財政的リスクを負って挑戦
この大きな支出のために10億ドル以上を調達
同時にダイムラーやトヨタと提携したときのような戦略的判断も
テンセントは18億ドルを投じて、テスラ株5%を取得
マスクはテンセントに対し、中国への事業拡大について助言も期待
中国の年間自動車販売台数は2000万台を上回っており、テスラにとって、中国は有望な巨大市場
自動車メーカーの中で唯一、長距離走行可能な電気自動車製造を主軸としているテスラ
電気自動車に真の大衆市場が生まれるかどうか、モデル3は大きな試金石
マスクは賭けに出ようとはしない
米国内でのテスラの売り上げは、
2020年までに100万台に到達しても、市場シェアで5％
米国市場が、中国市場に並ぶことはないだろう。市場成長余地がある中国に軸を置く
中国ならば、電気自動車に対する政府の多大な後押しも期待でき、テスラがガソリン車に勝利する可能性大
電気自動車の大成功を見込むとすれば今、テスラ株を大量に買っておくことには意味があるだろう。
更にテンセントは20億ドル近い出資を無駄にするつもりはないだろうから、
株を買い増す可能性が高い
ダイムラーとトヨタはともにIPO以前にテスラ株を取得し、
20ドル以下だった公開価格を大きく上回ったところで売却
マスクにとって、テスラが新たな道筋を開拓し、ポスト化石燃料時代のリーディング企業として存在を確立することだけだ。
2017年がビッグイヤーになるが、テンセントの出資によっていっそう弾みがつく
ハワイのカウアイ島に電力を供給
1キロワットを13.9セントでテスラから購入
テスラはアメリカ領サモアのタウ島でも、ほとんどの電力を供給
テスラ株を大量に買うことは、いつでも誰でもできる
だが、その出資者がアジアの主要企業であることの長期的価値を、見過ごしてはならない。
マスク以外にテスラの固定株を保有する株主、大きな機関投資家が付いたということだ。
>>759
メキシコでエンジニア募集 カリフォルニア州工場向け
ＥＶ大手のテスラは、
カリフォルニア州フリーモント工場の
産業用ロボットやオートメーション機器の分野で、
メキシコから人材を採用しようとしている。
ビジネス特化型ソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）の
リンクトインに人材募集情報を投稿
フリーモント工場は９月から主力セダン「モデル３」の生産を開始する
２０１８年の目標生産台数は年間５０万台と、１６年比で６倍増
テスラの今後の利益率はモデル３の成否にかかっている。
量産型であるモデル３への期待も一因となって、テスラの株価は１月以降４７％上昇
リンクトインへの投稿によると、
テスラは１５の職種でエンジニアを募集
５月５─８日に採用イベントを開催
ソーラーシティーの訪問販売廃止し、オンライン強化へ
テスラは、20億ドル（約2240億円）で昨年買収した
太陽光システム取り付けを手掛ける米ソーラーシティーの訪問販売事業を廃止
テスラが電子メールで配付した資料で発表
同社は今後、
新たなソーラールーフや家庭用蓄電池「パワーウォール」など
エネルギー商品の小売り・オンライン販売を拡大する方針。
影響を受ける従業員の「大半」は再配置、
または別の職務につての面談の機会が与えられる。
統合後の会社の雇用者数は３万人。
パナソニック、中国の車載電池工場が開所
パナソニックは、中国遼寧省大連市で建設していた車載用電池工場が開所した
現地の電機メーカー、大連遼無二電器（大連市）との合弁で運営
電気自動車（ＥＶ）など新エネルギー車向けの角形リチウムイオン電池をつくる。
生産能力は明らかにしていないが500人程度の採用を計画
パナソニックは現在、兵庫県内の工場などで車載用電池を生産
今夏にはテスラと共同運営するギガファクトリー（米ネバダ州）でも
車載用電池の生産が始まる