Oniyome Stock Exchangeの掲示板

>>38

お察しします。他の製造業と違ってクルマは生産台数のブレが著しい。
世界不況になると数分の一に減少した生産が１年も続くし、稼働率が回復しても途中の在庫を消化するのに何ヶ月もかかったりして相場どころじゃないですね。
大きな方向性がわかっていても「うちのシェアは100%か？違うならまだ伸ばせるだろう」などという暴言が待っています。
家電量販店とトヨタは容易に結びつかないですが、QRやposをやっているガリバー企業や純正オーディオを供給しているメーカーなど両方の集合に入る会社もありそうですね。