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Oniyome Stock Exchangeの掲示板
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>>38
お察しします。他の製造業と違ってクルマは生産台数のブレが著しい。
世界不況になると数分の一に減少した生産が１年も続くし、稼働率が回復しても途中の在庫を消化するのに何ヶ月もかかったりして相場どころじゃないですね。
大きな方向性がわかっていても「うちのシェアは100%か？違うならまだ伸ばせるだろう」などという暴言が待っています。
家電量販店とトヨタは容易に結びつかないですが、QRやposをやっているガリバー企業や純正オーディオを供給しているメーカーなど両方の集合に入る会社もありそうですね。
tad*****
>>35
ありがとうございます。
私は、DAXが８/29に200日線を割っても、その後すぐに大きく戻しましたことから、
現状では、主要市場の中で欧州が一番強いのではと感じております。
従いまして、tad さんが仰いますように欧州の出口戦略よりユーロが上昇すれば、
円も連れ高するのだと思います。
トヨタの１８年３月期通期の想定為替レートは110円に設定されております。
愛知県一般に言えることですが、私の仕事もトヨタの業績に影響を受けやすいので、
今は辛抱のしどころなのかも知れません。
それでは、またよろしくお願い申し上げます。