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スカイマーク(株)【9204】の掲示板 〜2022/11/10
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97868
>>97866
草你妈的全家狗日的你个傻逼狗娘操你妈的
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97884
>>97866
私もスカイには頑張ってほしい一人です。確かに搭乗人員は増えましたが座席提供数も増えていますので搭乗率は昨年に比べて横ばいでした。単価は上がっているので売上金額は増えるでしょうが，機種が大型化されているので固定費も上がっているものと思われます。原油が安くなっているのが救いです。西久保君は座席のワイド化で集客を狙いましたが今のところ効果が表れていません。ピーチが伸びているように、問題は価格だと思います。安く座席を提供することが第一の競争力だと思います。Ａ３３０も４００席にして大手の半額以下にして競争すべきだったのではないかと思います。私の考えが外れることを願うが。
mc2*****
スカイマーク<9204.T>が４日続伸し、一時３８円高の４２８円まで買われている。午後零時５４分時点で東証１部値上がり率第２位。同社が５日、１４年１２月１９日−１５年１月４日の国内線総搭乗者数が前年比２０．７％増の３３万２６８３人だったと発表したことを材料視している。
同期間の国内線利用実績は日本航空（ＪＡＬ）<9201.T>が同２．３％減の１５６万９３７９人、ＡＮＡホールディングス<9202.T>は同１．９％減の２２０万４５３２人、スターフライヤー<9206.T>が同２７．８％減の７万２０６１人。前年から利用客数を伸ばしたのはスカイマークのみで、国内線に関しては一人勝ちの状態となった。