掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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155(最新)
青いLCC
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154
羽田空港国内線シャワールーム1時間半経ったも呼ばれません…😡
未だかつてない待ち時間…
予約時に4組み待ちと
この暑い時期です…
早急に改善して下さい!
汗かき親父なもんでw
ラウンジ拡大してシャワールームはそのまま現状維持じゃなく
ルーム増やしましょう!!
代表殿頼みます -
153
ひたすら顧客の利便性を削ったり制約解除と引き換えにセコい金集めばかりしている企業よりも、新しいサービスを生み出してお客様が喜んでお金を払ってくれる企業が最終的に選ばれる、に決まっている。
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152
>モバイルバッテリーなんか完全持ち込み禁止にしたらいいのにね...
その通り。
モバイルバッテリー使わなくて良いように
全席USB充電ポート用意したら済みます
それと電池劣化したスマホは電池交換したら良い
>何でもかんでもスマホに頼りすぎや
>もっと別な暇潰しなんぼでもあるやろ
ANAのチケットもスマホ必須なんですよね🤭 -
151
モバイルバッテリーなんか完全持ち込み禁止にしたらいいのにね...
何でもかんでもスマホに頼りすぎや
もっと別な暇潰しなんぼでもあるやろ -
150
ダイナミックプラトニックでも構わないが、特典航空券の解放枠が少なすぐるのは問題だぬ
ほんと、マイルの使い道がない 誰だよ1マイル2円の価値があるとかゆってる奴は -
149
ダイナミックプライシングやからね
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148
うちの会社はスカイチーム系列での出張がほとんどなので日本の航空会社とは縁が薄いんだけどデルタ航空のアプリはマイル消費してのアップグレードなどアプリ上でかなり簡単にできるので使いやすいです
特典航空券は電話して長々やり取りしてるイメージですね -
147
ここは30000以上で買うもんじゃない。必ず2500とか来るしな
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146
航空会社って正規料金と割引料金の乖離が大きすぎて元の値段って何なん??と思ってしまう...
もう解約しよかな... -
145
>来年1月に羽田〜那覇便でマイル使おうとしたら、全16便のうち3便しか特典航空券枠がない。さすがに酷くないですか。あれだけ煽っておいて、貯めたマイルをどこで使えと?
特典航空券の予約だと
座席指定はできるけど、預ける荷物の数は
シンプルと同じ1個までになるみたいです。
✳︎ スタンダードは2個ですが -
144
腹々時計
強く売りたい
7月10日 11:39
もう諦めた
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143
来年1月に羽田〜那覇便でマイル使おうとしたら、全16便のうち3便しか特典航空券枠がない。さすがに酷くないですか。あれだけ煽っておいて、貯めたマイルをどこで使えと?
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142
やっぱりクソ株
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141
誰かゴルゴ13に依頼する人いないかな?
クラファンしたら、1口出すぜ! -
140
航空会社は事故をおこすもんじゃ。今は買わんよ。
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139
痛恨
ニーサにしてしまった! -
138
ホールディングス廃止が効果ある
◎ホールディングス廃止のメリット
• 重複する管理部門が消える
経営企画・総務・人事・広報など、持株会社と事業会社で二重になっている部署を統合できる。
• 役員ポストが大幅に減る
持株会社の役員報酬・秘書・専用オフィスなどの固定費が丸ごと不要になる。
• 意思決定が速くなる
「持株会社 → 事業会社」の二段階承認がなくなり、現場に近い単体会社で即決できる。
• 資料作成・会議が激減する
グループ管理のための会議・報告書・調整業務が消える。
• コスト構造がシンプルになる
グループ内の内部取引や管理費負担が減り、利益が見えやすくなる。 -
137
当面は、日足25MVAに沿った、ジミ〜な動きやな。
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136
株主がこれだけ苦言を述べているのに何も対策を考えていない。
酷い企業になったものです。
手離す株主が多いわけもよ〜くわかります。
今までこれたのも根強い株主がたくさんいたからなのに今の経営陣は全くわかってない。
価値をまったく感じられなくなったら終わりです。
心配なのはライバル会社と同じく紙屑にならないことくらいですかね?
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再読み込み
強く売りたい
ハンニバル・ハルカ
sup*****
4b2*****
fif*****
石破円安、馬と鹿
yay*****
やみたろう
431*****
dis*****
特殊株主 二宮尊得
おじさん
ana*****