2,866.5
-15.5(-0.54%)-
- 前日終値
- 2,882（04/20）
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- 始値
- 2,880（09:00）
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- 高値
- 2,881（12:41）
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- 安値
- 2,855.5（13:56）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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285（最新）
墜落落下さん
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284
優待も終わってるし売らなきゃな〜って面倒がってたら少し前より結構下がってるのね笑
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282
サーチャージ。
私の履歴書期間は、なんとかいいニュースを出してあげたいんだけどねー。
いや、いいニュースを出そうとおもっていても、それだけ苦しいってことなんだろうけど。 -
281
見せ板やな〜
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280
複数人での出張なんだから
同等サービスなら安い方を
取らざる得ないに決まってるでしょ。
ケチとかそういう問題じゃない。
1人なら仮に価格が上がって
時間もズレてたとしても100%ANAにしてますよ。
専用保安検査場もラウンジも使えるんやから。
普通に考えて購入時に座席指定ができないとか、
LCCと変わらないよね。
最推しのANAがそんなやから嘆いてる。 -
279
日本はいいが海外空港で燃料が枯渇して往来できなくなりそう
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278
皆さんユニチカの株が激熱です。
私も儲かりました -
277
明日最後の逃げ場かもな〜
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ここからまた騰がるんでしょうね‥
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275
JALもサーチャージあげた。
どちらかが改悪すればそれに合わせるんだよね。結局一緒 -
274
ボーイングと全日本空輸（ANA/NH）は現地時間4月18日、ANAが国際線と国内線で運航する787型機のうち、37機の客室改修に関する新たな契約を独ハンブルクで開かれた航空機内装品展「AIX 2026（エアクラフト・インテリア・エキスポ2026）」で結んだと発表した。対象は787-8が21機と787-9が16機となる。と。
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272
逃げ遅れた
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271
燃油サーチャージ上限額は引き上げない方が業績悪化するから引き上げた方が良い！
だがＪＡＬに乗る www -
269
ANA、国際線の燃油サーチャージ上限額を引き上げ－5月から値上げ適用
あぶな、買わなくてよかった -
268
座席指定できないからＪＡＬにしたとかせこいな。
そのうち、ＪＡＬも同じになるから
グローバル化してるんだよ。日本はいつも後追い。 -
267
燃油やば
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266
とりあえず一旦お別れしたい
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265
予約システムも十分使いづらいけど
座席指定できないっていうのは
結構致命的な気がします。
出張で3枚取ったけど、
こてこてのANA派にもかかわらず
JALで取らざる得なかった。
ANA早期割引シンプル/座席指定なしと、
JALの早期割引運賃/座席指定ありの
料金がほぼ同じだった。
LCCじゃあるまいし、
ここは見直した方がいいと思うけどなあ... -
263
まあええわ。
ここのカレンダー綺麗だし。
出来れば、スチュワーデスのカレンダーも欲しいな。|дﾟ) -
262
今日は２９００ムリかな〜
便所の落書き屋さん
kot*****
わいきき
efu*****
nao*****
あっ
code urashima
パナヴェル
チョコ
4c2*****
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