ＡＮＡホールディングス(株)【9202】の掲示板 2023/08/31〜2023/09/14

国内線仕様は22機、国際線仕様が11機のようなので国際線仕様機の11機分はB-787とB-767で問題ないのかと。A320よりも燃費の面では劣ってしまうが、そのあたりも損害賠償の範囲に入るのでしょう。

国内線22機分については採算が悪い路線を減便して対応すると予想します。
ただ日本でのメンテナンスも一斉に全機実施できるわけではないことと、現状のA320が運行停止を余儀なくされているわけではないことから、影響は限定的だと思います。